バイクでジムカーナをやられている方にお聞きします

バイクでジムカーナをやられている方にお聞きします

匿名さん

バイクでジムカーナをやられている方にお聞きします。
リターンライダーですが、ZRX1200DAEGを購入(慣らし終了)でアップハンドル(40m)他はノーマルです。
今は、ダンロップのワンメークのため、ピレリ履けないよ、と言われましたが、皆様どんなタイヤで走っていますか?また、ハイグリップにしたならば、ノーマルサスとはいえセッティングを見直したほうがいいでしょうか?

今はほとんどの人がダンロップのα-13spを履いていると思いますよ。
サスは最初はノーマルで走り込んでもいいと思いますが、 競技のためのセッティングは自分で地道に探っていくしかないですね。
最初はリアサスのプリロードを変更してみて、前後の荷重やハンドリングにどのような影響があるのか感じ取ってみてください。
続いてフロントフォークのプリロード、前後の減衰調整、タイヤの空気圧、フロントフォークの突き出し量など作業を進めていきます。
作業は出来るだけ同じコースと条件で行った方が効果がわかりやすいです。
また、必ず一か所づつ変更を進めてください。
競技のためのセッティングは正に試行錯誤の繰り返しです。

ピレリタイヤに関する回答

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匿名さん

バイクでジムカーナをやられている方にお聞きします。
リターンライダーですが、ZRX1200DAEGを購入(慣らし終了)でアップハンドル(40m)他はノーマルです。
今は、ダンロップのワンメークのため、ピレリ履けないよ、と言われましたが、皆様どんなタイヤで走っていますか?また、ハイグリップにしたならば、ノーマルサスとはいえセッティングを見直したほうがいいでしょうか?

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