はじめまして。 当方、スカイラインGT-Rに憧れ、はや20数年が経過しました。不思議と縁がなく、ここまで来てしまいました

はじめまして。 当方、スカイラインGT-Rに憧れ、はや20数年が経過しました。不思議と縁がなく、ここまで来てしまいました

はじめまして。 当方、スカイラインGT-Rに憧れ、はや20数年が経過しました。不思議と縁がなく、ここまで来てしまいました(涙) 最近、ステージア260RSもいいな、と思っています。家族でと考えると2ドアは躊躇してしまいます。 とは言え、20年近く前の車ですし、最近、相場も急上昇で購入をためらっています。 実際、ステージア260RSはどんなものでしょうか? 40代おっさんのつぶやきです。 追伸 どなたか譲ってくださいませんか〜?

260RSとGT-Rは全くの別物です 260は重すぎる(200kgくらい重い) ボディ剛性も感じられない(剛性はあるけど、セダンやクーペと違い感じにくい) 良い車ですが、街中だと大きくて持て余す事になります RB26のパワフルさを感じたいならGT-Rですね 260も高速走行をメインでするならドッシリとして良いですけど 強いて言うなら三菱のGTOに近い(260の方が重いけど) でも荷物を積む人・アウトドアスポーツをする人にはモッテコイですよ GT-Rに憧れている人にはオススメできませんけどね ステーションワゴンで面白い車が好きな人向け

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はじめまして。 当方、スカイラインGT-Rに憧れ、はや20数年が経過しました。不思議と縁がなく、ここまで来てしまいました(涙) 最近、ステージア260RSもいいな、と思っています。家族でと考えると2ドアは躊躇してしまいます。 とは言え、20年近く前の車ですし、最近、相場も急上昇で購入をためらっています。 実際、ステージア260RSはどんなものでしょうか? 40代おっさんのつぶやきです。 追伸 どなたか譲ってくださいませんか〜?

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