ウインカーリレーについて。 CB750Fですが、ウインカー作動時のタイムラグが酷いので、デイトナのICウインカーリレーに

ウインカーリレーについて。 CB750Fですが、ウインカー作動時のタイムラグが酷いので、デイトナのICウインカーリレーに交換しました。ウインカーの点滅はレスポンス良く問題ないのですが、スイ ッチがオフの状態でもちろんウインカーの点滅もしていないにもかかわらず、リレーからの配線には常時点滅信号が入力されています。試しにライトの配線を割り込ませるとライトが点滅していました。 検電テスターを当てるとピーピーとブザーが鳴っています。ノーマルのリレーではスイッチオフでは配線には通電していません。 配線はいじっていませんが、そもそもICリレーはこのような仕様なのでしょうか？ ご回答頂ければ幸いです。

そのような仕様です。ウインカースイッチはウインカーリレーから来る信号を「流さない、左に流す、右に流す」と切り替える単純なスイッチです。ICウインカーリレーはワット数の大きいウインカーでもワット数の極めて小さいLEDウインカーでも正常点滅するウインカーリレーですので、ライトの配線を割り込またり検電テスターを当てるというのは、ワット数の大きいウインカーやワット数の極めて小さいLEDウインカーをつないだときと同じで、点滅信号に反応します。 純正ウインカーリレーはワット数の極めて小さいLEDウインカーでは点滅しない、すなわち信号を発しないと同じ状態です。