スズキの[レッツ５／Ｇ]を半年程前に購入したのですが、速度と走行距離の計測器が全く動かなくなってしまいました（給油状態の

スズキの[レッツ５／Ｇ]を半年程前に購入したのですが、速度と走行距離の計測器が全く動かなくなってしまいました（給油状態の計測器は正常に稼働します）。 販売店に問い合わせたところ、 「５千キロも走れば壊れて当然ですねー。所詮消耗品ですから。 -略- 多分ワイヤーが切れてますから先ず確認工賃に５千で、原因がそこで無いなら更に確認工賃に５千ですね。 最終的にワイヤー系なら３万弱、メーターが故障と言うか不良品なら１万強ですね 」 と、販売店に言われたのですが、そういうものなのでしょうか？ 確かに通勤で結構な距離を走りますが５千キロ毎に最低でも３万円も必要経費が発生する様では、給油やタイヤやオイル交換も含めれば修理せずに廃車してバス通勤した方がマシだと思い、質問させていただきました。 宜しければ皆様方の知恵を御貸し下さい。

純正で、税込1000円ちょい。 キタコ等だと、1500円程度です。 フロントカウルと、ヘッドライトのカウルを外せば、ワイヤーが見えます。 メーター部と、フロントホイール部のワイヤーを弛めれば簡単に外せます。 組み付けは、逆にすれば良いだけ。 ワイヤーが切れてるか確認するには、フロントホイール部のメーターワイヤーを外して、中のワイヤーを引っ張れば切れてる場合は抜けます。 抜けない場合は、ギヤ等のトラブルが原因です。 ヤフオクに、メーターギヤで中古が出てるので、自分で交換すれば安上がり。 メーターワイヤーは、純正が一番安いです。 ヤフオクだと、送料があるので高くなります。 メーターワイヤーは、消耗パーツで、運が悪ければ数千キロで切れます。 通常は、一万キロ程度は持ちます。 メーターワイヤーの交換は、プラスドライバーで５本程度のネジを外すだけですよ。 ワイヤーは、プライヤー等で回して外すだけです。 だいたい15分程度で交換出来ます。 自信がなければ、レッツ５メーターワイヤー交換で検索すれば、YouTubeにupしてる人が居ると思いますよ。 確かSOXだと、メーターワイヤー交換の工賃は1500円程度だと記憶してます。 パーツ代込みで、2500円程度ですよ。 もしくは、出張バイク修理で検索すると、移動バイク修理屋が来てくれます。 場所で出張費無料もあるので、お近くにあれば利用するのも良いでしょう。 料金表を見る限りは、Sox等と値段は変わりません。 Soxは、メーターワイヤーは注文になるので、注文してから２日前後で入荷します。 自分の場合は、自分で交換してるので、工賃は無料です。 ２りんかん等でも交換してくれますよ。 工賃は、Sox等とだいたい一緒です。