NAロードスターについて。 1.8の白のロードスターが欲しいのですが、なかなか見つからず、できればすぐ欲しいので1.6に

NAロードスターについて。 1.8の白のロードスターが欲しいのですが、なかなか見つからず、できればすぐ欲しいので1.6にしようかなとも思っています。正直妥協した感じがして嫌なのですが、1.8にはない1.6の良さってありますか？

車重が軽いので 発進が軽い。 ハンドル操作が素直。 ブレーキが効く。（1.8に比べ） いわゆる本物のライトウエイトを体験できます。 非力ではありますが1.8のもっさりした発進や加速感より、基本コンセプトに忠実ではと思います。 あと1.8・1.6に共通ですが、軽量フライホイールとタコ足をいれると別物になり快適ですよ。トルクが無くなると言われますが全くの誤解です。 タコ足はマキシムワークスをお勧めします。 ショックはTEINのストリート。 ドレスアップはまず泥除けを外して、Bリップスポイラーでチョイ下げ程度で良いかなって感じです。 RrブレーキのOHキットが品薄という話を聞きました。 購入はメンテナンスも込みでご検討されたほうが良いと思います。 軽井沢ミーティング前は中古パーツ相場が高騰するので、ネットオークションは気をつけてください。 ※エアコンR12タイプのパイプは製造中止が多いです。代替フロンに乗せ変えた車両があれば要検討です。