車のアンプの接続についてです。 バッ直でパワーケーブルをリアまで伸ばし、ヒューズブロックで分岐します。マイナスはリアの金

車のアンプの接続についてです。 バッ直でパワーケーブルをリアまで伸ばし、ヒューズブロックで分岐します。マイナスはリアの金

車のアンプの接続についてです。 バッ直でパワーケーブルをリアまで伸ばし、ヒューズブロックで分岐します。マイナスはリアの金属部分を少し削って、そこからアースブロックに繋ぎます。 それ ぞれをアンプ(GM-D7100)に繋ぎました。 リモートケーブルを繋いで、マイナスを繋いで、プラスを繋ごうとするとヒューズ(ヒューズブロックの50A)がとびます。 ケーブルはそれぞれ、4ゲージ→8ゲージです。 改善点を教えていただけないでしょうか?

ヒューズブロックで、何と何に分割しているのですか? ヒューズブロックは、あくまでも+側ですよね? アースブロックは、何と何をまとめているのですか? これは、(ー)側ですね? GM-D7100は、モノラル(1ch)アンプですね。 ということは、右左と2台使うということですね。 で、(+)側の電線は、バッテリから、左右に分岐するためにヒューズブロックで、左右に分岐してそれぞれのアンプの(+)につないでいますか? また、それぞれのアンプの(ー)側の電線を、アースブロックでまとめてアースしていますか? 以上のように配線して、ショートしてないか、点検されましたか? ヒューズが飛んだ時には、アンプの電源スイッチはONでしたか?OFFでしたか? 50Aのヒューズが飛ぶということは、どこかで、(+)(ー)の配線が接触していると思われます。つまりどこかでショートしているということでしょう。 もう一度、電源ケーブルをしっかり点検してください。

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車のアンプの接続についてです。 バッ直でパワーケーブルをリアまで伸ばし、ヒューズブロックで分岐します。マイナスはリアの金属部分を少し削って、そこからアースブロックに繋ぎます。 それ ぞれをアンプ(GM-D7100)に繋ぎました。 リモートケーブルを繋いで、マイナスを繋いで、プラスを繋ごうとするとヒューズ(ヒューズブロックの50A)がとびます。 ケーブルはそれぞれ、4ゲージ→8ゲージです。 改善点を教えていただけないでしょうか?

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