クラブセッティングで悩んでいます

こんな私にアドバイスお願いします。
今アイアンの買い替えを考えています。
スコアは９０前後をウロウロしている若輩です。
（泣） ＨＳは４３～４５くらいで、現在使用しているアイアンはマックテックＮＶ２－iＸのカーボンシャフトです。
１００を中々切れずにいた頃からずっと使用しているアイアンです。
最近回りの友人達がこぞってスチールシャフトのアイアンに買い替えています。
だいたいスコアは似たり寄ったりのレベルです。
そこで私も考え始めた訳です。
スチールシャフトの方が上手く見られそうだし・・。
そんな上級者用は使いこなせません。
私のレベルに合うようなのってどんなのが、よろしいのかご教授願いたいです。
７Ｉで１５０Ｙ。
フェードが持ち球です。
５．６Ｉではたまにスライスも出ます。
人に言わせると「打ち込むタイプ」だそうです。
私なりの候補としてはスリクソンＷＲ、キャロウェイＸ－１８、フォーティーン７７０、ヤマハインプレスＶなんかがカッコイイなあって思ってます。
シャフトはＮＳＰＲＯ９５０あたりで・・・・。
難しすぎず易しすぎず・・・みたいな・・。
あとスチールシャフトにすると飛距離は落ちてしまうのでしょうか？できればあまり落としたくないのですが・・。
そんなの自分で決めなさい！！っていうのはナシでお願いします。
真剣に悩んでいます。

NV150 に関する質問

ＨＳ４３～４５、スコア９０前後で回る方なら、ほぼたいていのアイアンは使用可能だとは思います。
スリクソンＷＲ、キャロウェイＸ－１８、フォーティーン７７０、ヤマハインプレスＶ、 どれをつかっても問題ないでしょう。
試打して、決めてください。
また、リシャフトもオススメです。
スチールは、日本の市販品だとＮＳＰＲＯ９５０、ダイナミックゴールドが多く選択肢は限られますが、 リシャフト品なら重量、キックポイント、実に様々なシャフトが存在します。
今のアイアンヘッドが問題ないのなら、ありです。
ただ、カーボン用はスチールにしたときにバランスが取りずらくなるとか 聞いたことがあるような気がしますが。
個人的には、ＨＳ４３以上なら、ＮＳ９５０よりもう少し重いシャフトでもいい気がします。
飛距離は、落ちると言われていますが、わたし自身はカーボンからスチールに変えた際に うまく打てない影響で飛距離が落ちたくらいです。
現在では、むしろ、ミート率やスイング効率の向上のおかげで ミドルアイアンなどは飛距離が伸びたくらいです。
ただマグレガーは結構ストロングロフトだと思うので、場合によっては飛距離の低下は やむを得ないかと。
いいアイアンに出会えるといいですね。

ポータブルナビの購入を考えているのですが、以下の２つですとどちらが住所等の検索能力が優れているのでしょうか？また総合的にはどちらが購入を勧められる商品でしょうか？ SANYO ポータブルナビ ゴリラ ＮＶ-Ｍ11 １ギガ ●電話番号検索 ：タウンページ全国約500業種/約180万件 ●住所地番検索 ：約150万件収録 ●50音施設名検索 ：約208万件 ●ジャンル別検索 ：621ジャンル/約200万件 ●周辺検索 ：207ジャンル/約200万件 ●施設情報・サービス情報検索 ：約22万件 ●マップコード検索 クラリオン ポータブルナビ ２ギガ 住所検索 ●約1,100万件（番地まで） 電話番号検索 ●（ハローページ法人データ約800万件） 50音検索 ●（約16万件） ジャンル検索 ●（120ジャンル、約16万件） 周辺情報検索 ●（23ジャンル、約36万件） 検索地点履歴 ●（50件）

NV150 に関する質問

比較しているサイトがあります。
http://foix-net.com/2007/04/05-/13/22/34.php

カーナビ・ゴリラに入れたSDカードの音楽データを車内のスピーカーで聞く場合、どうしたらいいですか？ オーディオ：カロッツェリアのFH-P520MD ナビ：NV-LB50DT ゴリラとカロッチェリアの相性っていいのでしょうか？ 調べてみたら、カロッツェリアのミニジャックケーブル・CD-150Mというのがありましたが、もしそれでOKならば、ナビのどこに差せばいいのでしょうか？ オーディオの、CDをいちいち抜き差しする手間を考えたら、このやり方でスッキリ出来ないものかと思いまして。
オーディオのカスタマイズに詳しい方、回答をよろしくお願いします。

NV150 に関する質問

CD-150Mでオーディオの前に付いてるＡＵＸ端子と ゴリラのヘッドホン端子を接続します。
これだと音楽を再生するにはオーディオとナビの両方の操作が必要です。
それよりは一枚のＣＤにＭＰ３かＷＭＡで記録して使っては？ 通常のＣＤが10枚分くらいは記録できます。
そうすれば音楽を再生するにはオーディオだけの操作です。

ユーティリティーについて 現在、マックテックNV G ユーティリティー 17度 R を使っています。
距離にして、２００ヤードくらい飛びます。
170ヤードくらい飛ぶクラブがほしいのですが、フェアウェイウッドの何番くらい買えばいいのですか？ また、ユーティリティーの１７度は、フェアウェイウッドの何番に相当しますか？ アイアンは5からで、150くらいしか飛びません。

NV150 に関する質問

＞170ヤードくらい飛ぶクラブがほしいのですが、フェアウェイウッドの何番くらい買えばいいのですか？ 質問者様の飛距離から想像すると、７Ｗだと思います。
＞また、ユーティリティーの１７度は、フェアウェイウッドの何番に相当しますか？ ４Ｗもしくは５Ｗですね。

クラブセッティングで悩んでいます。
まずは、現在のセッティングを記載します。
１W マックテックNV-R（赤Tipe２） ９° ４W スリクソン Z-STEEL １８ ３U 〃 AD-ハイブリッド １９ ５I～SWまでスリクソン I－５０５ ６０°ロブウエッジ 上記組み合わせにパターを足した１３本でプレーしています。
以前は３W・５W・７Wを入れていたのですが、３Wを使う機会があまりなかったのと ティーショット以外は３Wを使いこなせなかったことから、４W・UTを入れました。
このセッティングでフェアーウェイウッドかUTを入れるとしたら何が良いでしょうか？ 飛距離は４Wでキャリー２２０Yぐらいかと思います。
アイアンが８Iでキャリー１５０～１５５Yぐらいです。
ハンデキャップは持っていませんが、昨年２２ラウンド平均で８９程です。
情報が少ないですが、ご意見お願いします。

NV150 に関する質問

まぁ、ＦＷやＵＴも良いんだろうけど・・・。
個人的には４Ｉかな。
アナタのＨ/Ｓなら打てるから大丈夫だよ。
どうしてもＦＷかＵＴで・・・というなら23°前後のＵＴ。
推測だが190Ｙ～200Ｙ打つクラブが無いように感じるから、そこが埋めれればイイんだろうね。
補足。
ＯＫ。
だったら３ＵＴ抜いて、７Ｗ・４Ｉ追加で決まりだ♪ 如何か？

突然すみません。
日産のNV350キャラバンなんですが、ディーゼル4WDで、走行距離が、10万キロで150万円は、安いでしょうか?

NV150 に関する質問

私はディーゼル4WDで走行7500kmを235万円で購入しました。
150万円で乗り潰すつもりなら高くない金額と考えます。