プリウスαのタイヤ交換で以下の商品で迷っています

プリウスαのタイヤ交換で以下の商品で迷っています

匿名さん

プリウスαのタイヤ交換で以下の商品で迷っています。
YOKOHAMAのブルーアースRV02とDUNLOPのLEMANS 4 LM704、タイヤサイズは215/50R/17インチです。
価格はどちらも同じです。
(店員さんは、DUNLOPのほうが高いけど同額でよいとのことです) できれば静粛性の高いタイヤが良いですが、摩耗が少ないのも理想です。
住んでいる土地柄、カーブと上り下りの多い土地での使用。
ほぼ一般道で、稀に高速走行がある程度です。
月間走行距離も700KM前後程でしょうか。
ご意見をお願いします。

乗用車用のルマン4かミニバン用のブルーアースRV02の比較ですか 本当は乗用車用のブルーアースAかミニバン用のブルーアースRVなら面白いのですが・・・ というのも >店員さんは、DUNLOPのほうが高いけど同額でよいとのことです といっていますが、普通はミニバン用のほうがしっかり作っているので、高いことが多いので、たまたまその店はダンロップが高くて、ヨコハマが安いとかなんだと思いますよ ダンロップとヨコハマの同クラスのタイヤを履き比べると、ダンロップの力不足が目立つことが多いんですよね。
簡単にいうと、ダンロップのほうが安物感があるってことですね 例えば、公的なラベリングで比べても ルマン4 ウェットブレーキ性能bランク ブルーアースRV02 ウェットブレーキ性能aランク(最高ランク) ちなみに乗用車用のブルーアースAもウェットブレーキ性能はaですが・・・ なので安全性能はbとaの差って普通の人が雨の日で走ってもわかる差ですよ また静粛性もルマンとブルーアースは同等といってもいいですが、剛性が高くしっかり感はブルーアースが勝るので、カーブや上り下りが多ければ、ブルーアースがいいですし、耐摩耗もミニバン用が勝りますよ ルマンは吸音スポンジがあるから静かですよ、なんて知ったかぶりがいそうですが、タイヤのノイズの大部分はタイヤの外側の接地面で起きるパターンノイズや振動がシャーシと共振するロードノイズがほとんどなので、それらのノイズにはタイヤ内部のスポンジが効果がありません。
スポンジで吸音するのは、高速の路面の継ぎ目などで起きる「ポン」って音が「タイヤ内部で共鳴する」気注共鳴音だけってダンロップのHPでも前出ていましたよ

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匿名さん

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YOKOHAMAのブルーアースRV02とDUNLOPのLEMANS 4 LM704、タイヤサイズは215/50R/17インチです。
価格はどちらも同じです。
(店員さんは、DUNLOPのほうが高いけど同額でよいとのことです) できれば静粛性の高いタイヤが良いですが、摩耗が少ないのも理想です。
住んでいる土地柄、カーブと上り下りの多い土地での使用。
ほぼ一般道で、稀に高速走行がある程度です。
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