自転車のテールライト・リフレクター（反射板）について 自転車通勤をしている父へ自転車のテールライトとリュックにつける反射板みたいなものをプレゼントしたいと思ってます

ジェントスのLEDフラッシュライトで140ルーメン以上、4000円未満のおすすめライトを教えてください。

LEDライト に関する質問

gentos 先代閃シリーズ sg-325 より優れたライトはいまだに存在しません。
コンパクトな大きさ（適度な長さ、太さ、出っ張りのないデザイン） 突起のない実用域のフォーカスコントロール （注：挟角で点にはならない、広角もムラの少ない配光） 使用電池が単4電池3本で潔いＯＮ/ＯＦＦのみの単純構造 適度なランタイム（10時間表記、徐々に暗くなる特性だが、一昼夜何とか対応できる実力はある。
） 2000から3000円の価格帯 まだ今ならネットで新品が買える！！ アマゾンのレビュー数が人気を物語ってますよ。

自転車のテールライト・リフレクター（反射板）について 自転車通勤をしている父へ自転車のテールライトとリュックにつける反射板みたいなものをプレゼントしたいと思ってます。
点灯しているテールライトはつけても問題ないでしょうか？？（違反ではありませんか？） 自転車に詳しくなく、どのようなものがいいのかわかりません。
例としてオススメの商品のURL等、戴ければ助かります。
■自転車に装着（後方車輪またはサドル） ・LED ・スイッチを入れると点滅もしくは、ずっと光っているもの ■体かリュックに装着 ・LED ・スイッチを入れると点滅もしくは、ずっと光っているもの ・反射板みたいな光るもの

LEDライト に関する質問

法律的には赤色の反射板があれば、尾灯は点滅だろうが点灯だろうがOKです。
反射板が無いと、点灯のみが合法となる。
条文には「点ける」という表記のみで、消灯していると法律違反となり、点滅の場合も消えている状態が含まれるので「違反」とされるようです。
有名なメーカであるキャットアイの製品紹介でも「点滅は補助灯としてのみお使いください」というような注意書きがあります。
お勧めはキャットアイ製品で、予算で選んだら良いと思います。
リア用から円ランでください。
http://www.cateye.com/jp/products/category/4/ 例えばTL-LD170-Rですと、シートポスト（サドル下）やシートステー（後輪の軸から斜めにシート方向へ伸びているパイプ）に取り付け可能と書いてあるので、何もわからないならこれを買ってみるのも手かもしれませんね。
ポケットなどに取付けできるクリップもあるみたいですから、リュックのサイドポケットにひっかけるというような使い方もできるかもしれません。

トヨタ ポルテ ヘッドライトについて nnp-15 hid仕様車に乗っているのですが、頻繁に片目が消えます。
そこでこの際ledバルブにしたいと思っているのですがメーカー適合表だとh4だと適合するんですけど、D4Rだと適合しないらしいのですが何が違うのか今一わかりません。
配線を変えるだけなのかヘッドライトの形状が合わないのか?誰か教えて下さい。

LEDライト に関する質問

バルブの留め形状がちがうので、ハロゲン用のライト本体に入れ替えることになります。
光の明るさは・・・HID＞LED＞ハロゲンって感じです。
HIDは中国製の安価なのを入れると切れやすいですよ！ レイブリック：DL51 D4タイプの5,200K(ケルビン)タイプは、環境対応を考慮した水銀フリーHIDバーナー。
周囲も美しく彩る蒼白の発光色を実現!! 日本製が1番いい！ http://minkara.carview.co.jp/en/car/toyota/corolla_rumion/partsreview/detail.aspx?cid=5478597&srt=1&pn=1&pi=544926&ucm=0

テールライトを、粒々の役立たずのLEDにした 理由が知りたい。

LEDライト に関する質問

保証期間が過ぎてから故障するが、 数粒の不点灯ですむので安全。
ただし、車検は通らないので修理が必要になり 電球よりかなり高額な費用が掛かるので 買い替えが早まり、メーカーは大儲け。

スイフトスポーツzc31SのヘッドライトをハロゲンからLEDにしたいと考えてます。
そこで質問さなんですが、 取り替えは簡単なのでしょうか？ また、取り付けに必要なものなどを教えてください！

LEDライト に関する質問

31スイスポ乗りです。
LEDにする分には工具などはいらないです。
取り付けはできると思いますが恐らく左のヘッドライトは本体を外さないとバルブが入らないと思います。
なぜならヘッドライト本体の真後ろにバッテリーとヒューズボックスがあるからです。
ヘッドライト本体を外す場合はフェンダーを外さないといけないのでちょっと大変だと思います。
私の結論はできる事はできるけど主さんが初心者なら難しいと思います。

バイクにLEDテープをつけました。
ヒューズボックスのヘッドライトから電源を取ってつけました。
LEDも無事に点灯し、少し経った頃ヘッドライトが切れていました。
(点かなくなってました。
) ヘッドライトのバルブを交換してみてもつかない状況です。
これはヘッドライトから電源を取っていることが原因なのでしょうか？

LEDライト に関する質問

基本的にヘッドライトは電源の中でも二輪では重要な部類なので、他の電源を取ってはいけません。
スモールかテール、又はＡＣＣです。
多分ですが、バルブに電圧が不足したか、ヒューズが切れました。
まず、ヒューズ確認ください。
電気系統はまず（部品代が）安いところから診ます。

LEDヘッドライトに関しての質問です。
先日、ハロゲンバルブからIPF製のH4LEDバルブに変えました。
しかし、カットラインが出ておらず、ハロゲンのときより上の方を照らしています。
光軸調整 をすればカットラインが出て適切に照らすことができるでしょうか？

LEDライト に関する質問

そんなことはできません。
ハロゲン用に設計されたライトをバルブだけLEDに置き換えることなどは最初から無理があるので。
そのままでは車検も通らないでしょう。

よろしくおねがいします。
バイク led ヘッドライトなのですが、スズキバーディー50を購入して、ヘッドライトのあまりの暗さに時代はled だな！と。
イグニッション オンでライトは点かずエンジ ンスタートで、回転に添って明るさが変わりますので、交流用のを買いました。
コネクターを加工して取り付けハイ ロー確認正常に点灯します。
一個めは５分程度でライトユニットのファン辺りから煙り❗ソシテ切れました。
２個めはやはり数分で安定期みたいなやつから煙り、ローの明るさがついてはいるが暗く灯って居る感じでハイは通常！のち切れました！三個目はやはり、最初は通常！数分で安定期みたいなやつから煙り❗ソシテ切れました。
私は電気に暗いです。
バイクの電気の事が良く分かりません、交流 直流にしても❗ 此のようなの状態には、なにかわたしがシクッテ居るのでしょうか？led が悪いのでしょうか？それすら検討がつかず、途方にくれています。
もー意地でもled が付けたい！hid にしろとか、ハロゲンにしろとか、そー言うのは要りません。
バイクのバーディーの電圧が悪いのか？そもそもこのバイクには無理なのか？電気マスターな方、助けて下さい。
よろしくおねがいします。

LEDライト に関する質問

一般的には皆さん全波整流に改造して、配線類も全波に対応出来る太い配線を引き直してHIDやLED化するようですね。
ネットで見ていると、そこまでやらないとトラブル起こすケースが多いようです。

Safego 10W LED作業灯 CREE製 丸形 狭角 ワークライト を軽トラ用作業灯に2個、取り付けたいと考えています。
また、スイッチはエーモンのメーカー用のスイッチを取り付ける予定です。
そこで、電源の取り出し方法や配線方法がいまいちわかりません。
ネットや様々な配線方法がありすぎて悩んでいます。
今回、作業灯を取り付けるに当たりリレーなども取り付ける必要があるのでしょうか？ わかる方、教えてください。

LEDライト に関する質問

作業灯なら、エンジンのON・OFFには関係ないでしょうから、バッテリーから直接電源を取って、スイッチを間に挟むだけで良いと思います。
リレーもヘッドライトをONにした時のみ点灯可能にさせるとかでなければ必要ないです。

Safego 10W LED作業灯 CREE製 丸形 狭角 ワークライト を軽トラ用作業灯に2個、取り付けたいと考えています。
また、スイッチはエーモンの車種メーカー専用のスイッチを取り付ける予定です。
今回、作業灯を取り付けるに当たりスイッチは車内に。
電源も車内（ヒューズＢＯＸ）から電源を取り出ししたいと考えております。
分かる方、この方法で大丈夫か教えてください。

LEDライト に関する質問

う～ん・・・バッテリーから直で引くのがオススメかも 10Ｗだしその方法でも大丈夫な気もしますけど？

スバルサンバートラックH17年式なのですが、もしわかる方がおられたらご教授下さい。
先日ポジションランプが切れていたのでLEDの物に交換しました、ついでにヘッドランプも切れてはいなかった のですが青白い光の物に交換しました。
合計4つの交換が終わり、エンジン始動、点灯の確認をしました。
特に異常も見受けられなかったので1分程度でエンジン停止し、片付け等をするため家に戻りました。
4〜5時間経ち、外が暗くなってきたので光の具合を見ようとキーを回したところ、全く反応がありませんでした。
バッテリーが上がったのかもと思い、新品を購入しに行き、交換しましたが変化無し。
足元のヒューズも全て見ましたが切れていませんでした。
症状はとにかく、バッテリーを外した時にかなり似ています ・キーを2段階回してもメーターに何も反応がありませんが、なぜか1段階の時のみシガーライターにさしているDC電源のライトは点灯します。
・ホーンボタンを押すとチリチリ...と小さな音がします。
バザードも付けようとすると同様に音が聞こえます。
・バッテリー裏のメインヒューズは全て切れていません 以上の情報でわかる方がおられましたらご教授お願い致します

LEDライト に関する質問

ヘットライト外す時にでもショートさせたのかなあ でもエンジンかかったのだから？？？ とりあえず思いつくのはバッテリーのマイナスくらい なのでバッテリーに付いてるコード外して ボディーアースの接点を磨いてみては あとはテスターでヒューズの点検？

ムーヴのヘッドライトが黄色っぽいので白いライト（LED？）にかえたいのですが、それは電球だけの交換でできますか？ また、オートバックスなどで工賃込みなどで交換できますか？

LEDライト に関する質問

バックスでやれますよ！ 工賃は1500円位ですかね！品物は2千円〜あると思います。

C型のフォレスターXTに乗っています。
お分かりの方にお聞きしたいのですが、Ｄ型になりフロントライトがLEDになり、テールランプもLED化されましたが、Ｃ型に流用可能でしょうか？ また、既にパーツ流用されている方おられましたら回答をお願いします。

LEDライト に関する質問

テールレンズ（４万円位）と内装のセンターコンソール／ドアグリップパネル（１万円ちょい）ぐらいじゃないのかな？流用できる代物は・・・ Ｄ型ヘッドライトはステアリング連動ランプがついている全くの別物なので流用不可だと思います。

新車でランドクルーザープラドTXガソリン150後期ブロンズマイカメタリック、メーカーオプションはムーンルーフ、ルーフレール、寒冷地、LEDヘッドライトで無事契約しました。
ディーラーオプショ ンはナビ、リアカメラ、スターター、マット、バイザー、ナンバーフレームなど、最低限必要かなと思うものを選択しました。
早く乗りたくてウズウズします。
オーナーさんのプラドライフでの自慢話等を聞かせていただきたいです。
よろしくお願いします。

LEDライト に関する質問

なんでディーゼル出たのにガソリン買うの？値落ち早いですよ、ディーゼル出たから

原付のヘッドライト青のLEDにしてるのですが整備不良なりますか？？

LEDライト に関する質問

確か白と薄い黄色以外は整備不良に当たると 言われてますよ。
昨日も家の近くでピンクのヘッドライトを つけたジョグZRのDQNがK察に捕まっていました。

【コイン５００名！】ヘッドライトのLEDバルブについて 車の知識レベルが、相当低い回答者より質問です。
加齢とともに、暗いのが苦手になり、より光量の大きいヘッドライト（ロービーム）への変更を検討していまししかし、HIDタイプは高価だし、ハロゲンの高価なモノは寿命が短いしと、躊躇していました。
最近、簡単なバルブ交換だけで、ハロゲンよりは大光量のLEDバルブがあると知りました（というか、そのような記述を読みました）。
そこで質問です。
おわかりになる部分だけでも良いので、回答をお願いします。
なお、車種は、トヨタスペイド、H26年式の4WDです（ロービーム：H11）。
質問１：HIDには遠く及ばなくとも、ハロゲンよりはだいぶマシ程度のLEDバルブってあるのでしょうか。
質問２：バルブ交換は、素人でも、自分でできますでしょうか？ 質問３：上記のような製品があるならば、大光量でのオススメ、価格面でのオススメを教えてください。
質問４：HIDに交換するならば、交換費用込みで、最低でどのくらいかかるでしょうか？ 質問５：元も子もないですが、どうするのが一番良いと思いますか？ 以上、よろしくお願いいたします。

LEDライト に関する質問

1.LEDの後付では結局暗くなります。
2.簡単ですよ。
素人でもできます。
3.LEDの市販ではPIAAなどが出ていますしIPFも近日でます。
(中華モノは車検通りません) 4.よほどのことない限り自分でできますよ。
5.後付ならHIDですね。
LEDは最初からLEDありきで設計されたものでないと効果はないです。
私はLED化(H4でレンズカットタイプ)あきらめました。

HIDライトに代わってLEDライトが、流行って来ている様ですが、実際夜間の視認性等はどうなのでしょうか？

LEDライト に関する質問

視認性は確実に上がる・・でも照度（路面を照らす力）は下がる事がある

バイクのポジションランプで車並みの明るさは出せないんですか？Ｔ10 発光5連白付けてます。
ヘッドライトは、ホワイトゴーストの青白です。
1号線走ってると店の灯りに掻き消されて更に見えないんです。
1号線から逸れると田んぼ道が多いので怖いんです。
対向車がハッキリバイクが道におると認識させたいんですが… 125㏄で60.70㌔で走っていると擦る様に赤車線で抜かしてくるので。
車体が黒いのもだめですね。
1、Ｔ10で1番明るい球はなんですか？ 2、ヘッドライトもLEDに変えないとダメ？ 3、バイクで夜道で存在を認識させるには？

LEDライト に関する質問

青白バルブは『おしゃれ』かも知れないが明るさは無い。
ヘッドライトバルブが30wであれば、テールをLEDにして ヘッドに35w(5000ケルビン未満)のハロゲンを入れましょう。
今35wが付いているのなら、HID化やLED化もアリですが、 車体が交流電源であれば直流化しないと性能が発揮出来ません。
直流電源化されていれば良いですが、交流であれば直流化もしくは バッテリー直結をお勧めします(プラスのみ・マイナスはフレームアース)。
なおポジションランプはハーネス線も細く、狭い空間に押し込められ たりしてるので明るくするにも限界があります。
また夜道はヘルメットをクリアシールドにして傷やよごれを除去して おかないと正面から来るクルマのライトで何も見えなくなりますね。