匿名さん
BMW 2シリーズ アクティブツアラー、ガソリン車とディーゼル車はどちらがおすすめですか? お車に詳しい方ご意見を宜しくお願い致します。
匿名さん
BMW 2シリーズ アクティブツアラー、ガソリン車とディーゼル車はどちらがおすすめですか? お車に詳しい方ご意見を宜しくお願い致します。
ベストセレクションは、225Xeでしょう。
通常走行は電気自動車として後輪駆動で走行し、必要に応じてエンジンが始動して前輪駆動が加わります。
ガソリンモデルやクリーンディーゼルモデルでは前輪駆動のみとなります。
BMWが拘っていた後輪駆動を2シリーズツアラーでは拘りを捨てて居住性・利便性を向上させましたが、後輪駆動ならではの走りが無くなってしまいまい昔からのBMWユーザーは見向きもしません。
プラグインハイブリッドの225Xeで基本的な走りが後輪駆動に戻っています。
この走りのスタビリティはガソリンモデル、クリーンディーゼルモデルでは味わえないでしょう。
225Xeをお勧めします。
225Xeが高いというなら、218dがお勧めです。
そんなに飛ばすような性格の車ではありませんが、低速域のトルクが大きな218dは走り易さが期待できます。
(urei2007さんへ)
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匿名さん
BMW 2シリーズ アクティブツアラー、ガソリン車とディーゼル車はどちらがおすすめですか? お車に詳しい方ご意見を宜しくお願い致します。
「BMW2アクティブツアラー」「BMW X1」「MINI crossover」で一番車内空間が広いのはどれですか??
アクティブ ツアラー に関する質問
感覚的なものですみませんが、 アクティブツアラーが一番広く感じました。
BMW 2シリーズ アクティブツアラー、ガソリン車とディーゼル車はどちらがおすすめですか? お車に詳しい方ご意見を宜しくお願い致します。
アクティブ ツアラー に関する質問
ベストセレクションは、225Xeでしょう。
通常走行は電気自動車として後輪駆動で走行し、必要に応じてエンジンが始動して前輪駆動が加わります。
ガソリンモデルやクリーンディーゼルモデルでは前輪駆動のみとなります。
BMWが拘っていた後輪駆動を2シリーズツアラーでは拘りを捨てて居住性・利便性を向上させましたが、後輪駆動ならではの走りが無くなってしまいまい昔からのBMWユーザーは見向きもしません。
プラグインハイブリッドの225Xeで基本的な走りが後輪駆動に戻っています。
この走りのスタビリティはガソリンモデル、クリーンディーゼルモデルでは味わえないでしょう。
225Xeをお勧めします。
225Xeが高いというなら、218dがお勧めです。
そんなに飛ばすような性格の車ではありませんが、低速域のトルクが大きな218dは走り易さが期待できます。
(urei2007さんへ)
BMW アクティブツアラー リアDVDプレーヤー取り付けにつきまして。
この度、アクティブツアラーラグジャアリーに縁あって購入にいたりました。
そこで、後部座席に二人の子供用に、それぞれ 一つづのモニターをつけたいと 思っております。
ポータブルDVDのツインモニターを計画してます。
その配線の仕舞いにつきまして、シートの中を通して配線を下に出す事は 可能な構造なのでしょうか? また出来たとして、素人には難しい作業になってしまいますでしょうか? 実際につけられている方、ご存知の方いらっしゃいましたら、是非ご教授ください。
宜しくお願いいたします。
またオススメのポータブルDVDについても、何かありましたら是非そちらもご教授ください。
(なるだけ配線仕舞いをキレイおさめたいです。
) あわせて宜しくお願いいたします。
アクティブ ツアラー に関する質問
その車はディーラーで購入していますか?だったら ディーラーでリアモニターを付けたいと頼んだ方が スマートにつけて貰えて圧倒的にお勧めです。
というのも、いまのBMWは電装品の取付に専門的な 知識が必要で適当なところから電源を取ったりする とコンピューターにエラーコードが出てしまうんなんです。
自分で取付したことがあるくらいの経験値だったら、 自分でやらないほうがいいです。
BMWはDIYの ハードルがものすごく高いんですよね。
ディーラーで うまい方法がないか聞いてみてからの方がいいと思いますよ。
BMWアクティブツアラーから発表されたハイブリッド4WDが気になります これってグランツアラーにも搭載されるでしょうか? グランツアラーには4WDがなく 本国ではディーゼルで4WDがあるようですが 日本での発売がありません 4WD車両が希望なので ハイブリッド4WDのグランツアラーかディーゼル4WDの日本での発売は期待できるでしょうか?
アクティブ ツアラー に関する質問
現状のグランツアラーの4WDは、アクティブツアラーでの販売実績次第でしょう。
7人乗りで4WDの用途で販売台数が見込めないでしょうから、設定は厳しいでしょう。
日本モデルは販売モデルを絞り込むことで、販管費やメンテナンスコストを下げることで価格を抑えていますから。
販売価格が上げられれば可能性は出てくるとは思いますが、現実的では無いでしょう。
FF車用のハイブリッドシステムは存在しないので、モデル設定されることは無いでしょう。
2020年のCO2排出量規制強化があるので、ハイブリッドシステムは無くなり、プラグインハイブリッドに集約されます。
ActiveHybridも現行モデルで終了し、プラグインハイブリッドとなります。
既に、ActiveHybrid3は330e、ActiveHybrid7は740eへ本国では世代交代しています。
2シリーズクラスなら、i3でラインナップは補完できますから。
(ddskamoy8008さんへ)
BMW アクティブツアラー218dはシングルターボで、グランツアラー218dはツインターボなんですか? グランツアラー220iはシングルターボ、ツインターボどちらですか
アクティブ ツアラー に関する質問
B47C20,B48A20共に、ターボは1つです。
ターボは1つしかありませんが、タービンフィンへ排気を当てる系統が2系統あります。
径の異なるノズルが2種類あり、低速では小径側が、高速では大径側が機能します。
これにより、タービンが2つあるのと同等の効果が得られます。
流量制御が2系統あるので、ツインフローターボとかツインスクロールターボと呼ばれます。
N54B30Aがツインタービン、N55B30Aがシングルタービンで全く同じ出力・トルク性能になっているのも、効果が同等だからです。
(paperdondakeさんへ)
BMWのアクティブツアラー218dの購入を検討してます。
オプションで電動パノラマ・ガラス・サンルーフがありますが付けたいのですが、値段も20万円アップとなり迷ってます。
室内も明るくなり、夏場の暑い時はサンシェ ードで閉じればいいのではと考えてます。
一方、車重が重くなり燃費が悪くなるとか、雨漏り、熱効率が悪く暑くなるとかの話しも聞きますが、実際のところどうなのでしょうか? またシートの色も明るいベージュが良いなと思っているのですが、電動パノラマ・ガラス・サンルーフを付けるなら、汚れの目だだない黒も良いかなとも考えてます。
BMWの電動パノラマ・ガラス・サンルーフを付けられている方のご意見頂けると助かります
アクティブ ツアラー に関する質問
サンルーフ、10年せずに壊れます。
ほとんど使うこと、ありません。
壊れたら雨漏りの原因になり、修理に50万くらいかかります。
パノラマって言っている最近のは良く判りませんが 窓のように開けることが できるのであれば 春、秋にはフル・オープンして走ると気持ちがいいものです。
壊れなければ、あって楽しい。
開かないサンルーフはかみさんのホンダ車についていますが使ったことありません。
無用の長物です。
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