車のハンドリング異常に関する質問です。 19年式マツダプレマシー20Zに乗っています。 走行は9万kmくらいの時に保証

車のハンドリング異常に関する質問です。  19年式マツダプレマシー20Zに乗っています。 走行は9万kmくらいの時に保証

車のハンドリング異常に関する質問です。 19年式マツダプレマシー20Zに乗っています。 走行は9万kmくらいの時に保証でエンジンの載せ換えを行い、現在16万kmです。 思い返せばタイヤを交換してから、ハンドルが取られることが多くなってきたような気がします。新品で買ったPIRELLI 215/45 ZR17 87Wです。交換して1年くらいです。 ちょっとしたマンホールや橋梁の継ぎ目などでハンドルが取られます。 いつも同じ方向に取られる感覚があります。 しかし真っ直ぐには走りますし、ハンドルがビビることもありません。 が、ギシギシ音がしますがブッシングの劣化だと思われます。 これはアライメントでしょうか? それともサスペンションオイルが抜けている影響でしょうか? 推測で構いませんので、どなたか教えて頂ければと思います。 宜しくお願い致します。

それなりに薄いタイヤだからハンドル取られるんでしょう。 タイヤ換えてからだからタイヤのグリップ力や剛性も違うし、そう言うのが影響しているように思います。

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車のハンドリング異常に関する質問です。 19年式マツダプレマシー20Zに乗っています。 走行は9万kmくらいの時に保証でエンジンの載せ換えを行い、現在16万kmです。 思い返せばタイヤを交換してから、ハンドルが取られることが多くなってきたような気がします。新品で買ったPIRELLI 215/45 ZR17 87Wです。交換して1年くらいです。 ちょっとしたマンホールや橋梁の継ぎ目などでハンドルが取られます。 いつも同じ方向に取られる感覚があります。 しかし真っ直ぐには走りますし、ハンドルがビビることもありません。 が、ギシギシ音がしますがブッシングの劣化だと思われます。 これはアライメントでしょうか? それともサスペンションオイルが抜けている影響でしょうか? 推測で構いませんので、どなたか教えて頂ければと思います。 宜しくお願い致します。

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