HONDA、CBR250RR(MC22) 私はCBR250RR('90)に乗っているのですが、エンジンの回転に

HONDA、CBR250RR(MC22)  私はCBR250RR('90)に乗っているのですが、エンジンの回転に

HONDA、CBR250RR(MC22) 私はCBR250RR('90)に乗っているのですが、エンジンの回転に違和感があります。1万回転を超えたあたりから、急に勢い良く回転数が上がりレブってしまいます。まる でクラッチを握っているかのような空回り感があるのです。これは毎回起こるわけではなく、じっくりとアクセルを回せば空回り感はまったくありません。そこで質問なのですが、この現象の原因はいったい何なのでしょうか?どこをどう直せば無くなりますか?回答をお願いいたします。 サイレンサーは社外の物を付けています。他、乗った限りでは不具合はありません。

クラッチ滑りだと思います。 クラッチの滑り始めは、出だしの加速などでは滑らないが、パワーバンドに入った時や、登り坂で再加速したようなクラッチに負荷がかかった時に症状が現れ始めます。 前後のブレーキをしっかりとかけて、回転を高めに上げてクラッチをゆっくりとミートしてもエンジンが止まらないような場合は完全に滑っています。

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HONDA、CBR250RR(MC22) 私はCBR250RR('90)に乗っているのですが、エンジンの回転に違和感があります。1万回転を超えたあたりから、急に勢い良く回転数が上がりレブってしまいます。まる でクラッチを握っているかのような空回り感があるのです。これは毎回起こるわけではなく、じっくりとアクセルを回せば空回り感はまったくありません。そこで質問なのですが、この現象の原因はいったい何なのでしょうか?どこをどう直せば無くなりますか?回答をお願いいたします。 サイレンサーは社外の物を付けています。他、乗った限りでは不具合はありません。

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