車のエンジンのオーバーホールについて質問です。 もう少しで、念願のSFフォレSTI2タイプMを納車して貰えるのですが、

車のエンジンのオーバーホールについて質問です。 もう少しで、念願のSFフォレSTI2タイプMを納車して貰えるのですが、憧れだった車ということもありとてもどきどきしています。 距離は5.2万キロ程度なのですが、エンジンの分解洗浄を自分でやってみたいと考えています。 洗浄が目的というよりは、自分の愛車のエンジンをばらしてみたいというのが目的なのですが。 通常エンジンのオーバーホールといえば、コンロッドなどは削って、バランスを取って…のような作業をするかと思うのですが、正直まだ5万キロのエンジンなので、そこまでする必要はないと思いますし、そんな技術も道具も持ち合わせていない状況です。 一応、綺麗に洗えるものは洗って、オイルを入れ替えようかと考えているのですが、エンジンの洗浄のみを行うのは危険でしょうか？ ご回答よろしくお願いします。

水平対向エンジンは降ろさないとばらせません。 普通の直4より構造が複雑なので素人には無理だと思いますよ。 ばらしたら良いが組み立てられないなんて事に成りかねません。 その場合は100万コースになりますよ。 デーラーでも脱着までで分解はやりません、エンジンが死んだらリビルド品の乗せ換えです。 オーバーホールはエンジンアセンブリーで専門業者行きです。 どうしてもやりたいんだったら別にオクで中古エンジン買ってばらしてみたら良いんじゃないでしょうか。 エンジンフラッシングはやっちゃだめです、ターボが死にますよ。 内部洗浄は数千円でスバルでやってくれますからデーラーで相談してみたら良いでしょう、専用の機械とオイルで洗いますからきれいになります。 その時一緒にタイミングベルトの点検とオイル交換してもらえば良いでしょう。 純正オイルのレプレイアード０W30（TOTAL製）は高性能なオイルですからこれに交換してもらったら良いと思います。 https://www.pleiades-zero.com/