【E92】 BMW 320i クーペ ハイラインパッケージ 2013年式 6AT 修復歴なし 約2.9万km BMWディ

【E92】 BMW 320i クーペ ハイラインパッケージ 2013年式 6AT 修復歴なし 約2.9万km BMWディ

【E92】 BMW 320i クーペ ハイラインパッケージ 2013年式 6AT 修復歴なし 約2.9万km BMWディーラー認定中古車 1年間ディーラー保障距離無制限の中古車を妻用に購入し納車待ちで す。320iクーペは2010.5のマイナーチェンジ後の実走データや記事が少なかったのですが、わたしも初の外車であるため、なるべく最終モデルに絞って半年かけて選びました。 2006年~2009年の前期モデルにはオイルパンからのオイル漏れや電装系トラブルが数多く報告されています。その為前期は避けたのですが、後期型の弱点等、所有していらっしゃるオーナーさまや整備士の方にお尋ねしたいのです。後期型最終モデルでも気を付けるべき故障個所は具体的にありますか? クルマによって当たり外れがあるので一概には言えないと思いますが、前オーナーは初老の男性ですべてディーラーで点検整備を行っていたそうで、記録もすべて残っています。問題となるような大きな部品交換歴もありません。 とにかくオーナー様の生の情報が知りたいのです。み〇カラなども入会していますがE92の後期はほとんど見ません・・・ どんな情報でもいいので先に知っておきたいのです。 よろしくおねがいします。

新しいので事例が少ないのでしょうね。 E90と同じエンジンなのでオイル管理が悪いと バキュームポンプからオイル滲みしたり 可変バルブのトラブルが発生します。 オイル交換はディーラーの指示では 2万~2万5千キロと言いますが 1万キロもしくは1年を守ってください。

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【E92】 BMW 320i クーペ ハイラインパッケージ 2013年式 6AT 修復歴なし 約2.9万km BMWディーラー認定中古車 1年間ディーラー保障距離無制限の中古車を妻用に購入し納車待ちで す。320iクーペは2010.5のマイナーチェンジ後の実走データや記事が少なかったのですが、わたしも初の外車であるため、なるべく最終モデルに絞って半年かけて選びました。 2006年~2009年の前期モデルにはオイルパンからのオイル漏れや電装系トラブルが数多く報告されています。その為前期は避けたのですが、後期型の弱点等、所有していらっしゃるオーナーさまや整備士の方にお尋ねしたいのです。後期型最終モデルでも気を付けるべき故障個所は具体的にありますか? クルマによって当たり外れがあるので一概には言えないと思いますが、前オーナーは初老の男性ですべてディーラーで点検整備を行っていたそうで、記録もすべて残っています。問題となるような大きな部品交換歴もありません。 とにかくオーナー様の生の情報が知りたいのです。み〇カラなども入会していますがE92の後期はほとんど見ません・・・ どんな情報でもいいので先に知っておきたいのです。 よろしくおねがいします。

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