ロードスターってNDよりNCのほう、 よかったと思いませんか？？ 現行の、実際、わりとみかけますか？

ロードスターってNDよりNCのほう、 よかったと思いませんか？？ 現行の、実際、わりとみかけますか？

あくまで推測ですが、RX8のプラットホームなので大きく重くなった、結果排気量を上げるしかなかった。結果的にボディ剛性良好でかつパワーの恩恵を受けてまあまあなスポーツカーになっちゃった。値段も上がっちゃった。やっぱりロードスターは安くてかつ低い次元で楽しめないとダメだからまた小さくなった。でもアバルトのハイパワーエンジンを積めるシャシーを作んなきゃでそこそこシャシーにお金掛かって安くなんなくてエンジンだけスペックダウンです。剛性あるんでコーナーリングは高い次元なのにパワーな過ぎて結局遅い。そして高額。なんか違うのが出来た感じ。 185Psぐらいで出したらS2000食ってた。国産FRの歴史塗り替えたかも。でもそれロードスターじゃ無い。