トヨタはなぜトヨタからランドクルザーを独立したクルマとして販売しないのですか。 トヨタでは高級車専門としてトヨタから独立

トヨタはなぜトヨタからランドクルザーを独立したクルマとして販売しないのですか。 トヨタでは高級車専門としてトヨタから独立

トヨタはなぜトヨタからランドクルザーを独立したクルマとして販売しないのですか。 トヨタでは高級車専門としてトヨタから独立してレクサスがありますが。 同じくSUV専門としてランクルをなぜ独立させないのですか。 ランクル200とプラド。ハリアーやCH-Rもみんなランクルブランドにしてランクル店を出せばいいのでは。 と質問したら CH-Rやハリアーにランクルのブランドは無理 という回答がありそうですが 別にいいじゃん。 それはそれとして。 もはや世界に通用するトヨタのブランドといえばランクルでしょう。 もうトヨタのブランドは外してランクルブランドでもいいのでは。 レクサスみたいにランクルもトヨタから独立させないのですか。

売れてるからそのままでいいんじゃないですか? レクサスは、トヨタの「高級車」が欧米では受け入れられなかったから、「安くて壊れにくい車のトヨタ」のイメージからの脱却のためにレクサス・ブランドを大金はたいて設立した訳ですから。SUV(CUV)部門もそれ相応の理由があれば、そうするんじゃないですか。費用対効果というやつですね。

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トヨタはなぜトヨタからランドクルザーを独立したクルマとして販売しないのですか。 トヨタでは高級車専門としてトヨタから独立してレクサスがありますが。 同じくSUV専門としてランクルをなぜ独立させないのですか。 ランクル200とプラド。ハリアーやCH-Rもみんなランクルブランドにしてランクル店を出せばいいのでは。 と質問したら CH-Rやハリアーにランクルのブランドは無理 という回答がありそうですが 別にいいじゃん。 それはそれとして。 もはや世界に通用するトヨタのブランドといえばランクルでしょう。 もうトヨタのブランドは外してランクルブランドでもいいのでは。 レクサスみたいにランクルもトヨタから独立させないのですか。

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