巷で、国土交通省による超大型トラック(フルトレーラー?)の国内への普及が、話題になってい

巷で、国土交通省による超大型トラック(フルトレーラー?)の国内への普及が、話題になってい

匿名さん

巷で、国土交通省による超大型トラック(フルトレーラー?)の国内への普及が、話題になっていますが、運転にはけん引免許が必要なのでしょうか? また、これにより、トラックドライバーの慢性的な労働力不足は解消されると思いますか?皆様のご意見を、ぜひお聞かせ下さい。

牽引免許は当然必要。
>トラックドライバーの慢性的な労働力不足 不足してません。
介護士や保育士と同じで 安く使いたい側に都合のいいデマです 労働力も生鮮野菜と同じで需要と供給で価格が決まります 本当に欲しい人は5割増しでも10割増しでも払います。
払えない人やそこまでして欲しくない人は代用品でしのぎますよね 流通価格が下落しているのに「不足」なんて事はないです。
超大型トラックも準中型免許も 労働力価格を上げる事のないよう供給過多の維持が目的。
高速や主要国道の一部だけでも自動運転の実用が始まれば運転手は余ります それまでの時間稼ぎです

国土交通省に関する回答

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巷で、国土交通省による超大型トラック(フルトレーラー?)の国内への普及が、話題になってい

匿名さん

巷で、国土交通省による超大型トラック(フルトレーラー?)の国内への普及が、話題になっていますが、運転にはけん引免許が必要なのでしょうか? また、これにより、トラックドライバーの慢性的な労働力不足は解消されると思いますか?皆様のご意見を、ぜひお聞かせ下さい。

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