プリウスから電池とモーターを外して降ろすことができるとした場合で、 エンジンだけで走ることになりますが、その場合の燃費は

プリウスから電池とモーターを外して降ろすことができるとした場合で、 エンジンだけで走ることになりますが、その場合の燃費は

プリウスから電池とモーターを外して降ろすことができるとした場合で、 エンジンだけで走ることになりますが、その場合の燃費はどの程度悪化するものでしょうか? 意外に悪化の程度は低いのではないかと思い、質問させていただく次第です。

プリウスはアクセルを離した時の惰性で進んでる時や、ブレーキの減速の時に失われるエネルギーの一部を発電機で回収しています。 エンジン自体もアトキンソンサイクルという低燃費エンジンですが、ノッキングの起こりやすさや非力さをモーターで助けています。エンジンとモーターのお互いの得意な部分で助け合っている感じでしょうか。 ただ、質問者様の様な考えも開発のプロ達は考えており、アトキンソンサイクルのエンジンだけで走れ、弱点を克服した様なエンジンが開発されていて、これからトヨタ車に搭載されていくみたいですよ! 私も頭が良くないので上手くは説明出来ませんが、気になる様でしたら、トヨタ アトキンソンサイクル等で検索してみて下さい!

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プリウスから電池とモーターを外して降ろすことができるとした場合で、 エンジンだけで走ることになりますが、その場合の燃費は

プリウスから電池とモーターを外して降ろすことができるとした場合で、 エンジンだけで走ることになりますが、その場合の燃費はどの程度悪化するものでしょうか? 意外に悪化の程度は低いのではないかと思い、質問させていただく次第です。

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