WLTPに対する期待と不安。 燃費表記問題について。 現状は車のJC08による燃費詐欺に怒る人は多いと思います。 通常の

WLTPに対する期待と不安。 燃費表記問題について。 現状は車のJC08による燃費詐欺に怒る人は多いと思います。 通常の走行からかけ離れすぎており、実燃費が見えにくくなっています。 例えば第四世代プリウスの普通グレードの燃費。 EPA燃費 【市街地】リッター23程度。 【高速】リッター21程度。 JC08 【平均】リッター38。 実燃費サイト 【平均】リッター21程度。 これ、どう思いますか？ 15キロ盛れるとか頭おかしいでしょ？ アメリカならこのモード作った所が起訴されるわ！ そのWLTPについて記事を書いてる方々によると、ハイブリッドはWLTPの測定法だと10%カタログ燃費が落ちるとあります。 38が34になっても詐欺だよね。 40%おとして実燃費相当なのに。 これは記事を書いてる人たちが適当書きすぎなんですか？ それともWLTPはアメリカと違ってメーカーに有利な構図なんですか？ 誰か教えて下さい！

適当書いてるわけでは無く、比較データーが公表されています。 図１でハイブリッド車は１５％程度カタログ燃費が落ちる様です。 https://www.meti.go.jp/committee/sougouenergy/shoene_shinene/sho_ene/jidosha_wg/2015/pdf/001_07_00.pdf ＷＬＴＰは、ＥＰＡの様に実燃費を追い求めた規格では無く、とにかく世界でバラバラな燃費測定法を世界統一しようとするものです。 コールドスタートや、高速気味の測定とか多少は実燃費に近づく様です。 メーカー有利な構図は変わりませんが、ハイブリッドだけが極端に有利な状況は多少改善できると思います。 ＶＷや、三菱自の不正のおかげで、ＷＬＴＰの採用が早まった様なので、私としては、まあ良かったかなと感じております。 乖離が有るので、実燃費レポートで人気となっている試乗記事は、当面人気継続ですね。