車について、相談お願いします。 19年式フィット、走行距離14万キロの車になります。 今年の夏頃からアクセルを踏むと、

車について、相談お願いします。 19年式フィット、走行距離14万キロの車になります。  今年の夏頃からアクセルを踏むと、

車について、相談お願いします。 19年式フィット、走行距離14万キロの車になります。 今年の夏頃からアクセルを踏むと、ガクッガクッといった症状が出ていて 最近、高速道路でエンジン チェックランプがついたので見てもらいにHONDAに行った所 プラグ交換をしてくださいという事で、見積価格75000となりました。 金額が高く、参ってます、、 また、交換をした方が良いけど金額も高いのでとりあえず様子を見るというお客様が多いこと、今の状態で乗り続けたとしても、仮にエンストしても再起動しますしと言われ、危険性があるような言い方はされなかった様に思います。 しかし一方で、フィットを購入した実家近くのHONDA(片道3時間半かかるが今までこちらで車検や修理などしてます)の担当者にも一応聞いてみた所、すぐに交換してください。その状態で乗らない方が良いです。とこちらでは言われました。 交換料金はどちらとも変わらなかったです。 本来はすぐに交換するべきものですか? また、今年車検を受けたばかりなんですが、次の車検はもう通さず、フィットは手放す予定ではいます。 金額が大きいので、この場合交換するべきか、どうしたら良いかも分かりません。 かといって、今すぐに新しい車を買うのは難しいです。 ただ、別居婚している旦那の車が一台あり、その車を乗る事は可能といえば可能です。 全部ひっくるめて、この場合皆さんならどうされますか? 車の知識などは全くありません。 交換しても良いのですが、交換する価値?があるのかとか、まだあと二年後にはなりますが、おそらく手放すだろうしなぁとかで、迷ってます。 アドバイス等、どうぞよろしくお願いします。

車ってガソリンを爆発させて動いているのは、 何となくわかりますよね? 爆発させる部屋が4つあって、 爆発させるための部品(点火プラグ)が 各部屋で2本ずつ付いているんですね。合計8本。 で、爆発させる部品に電気を送るんですけど、 それがコイルです。それが、COIL ASSYです。 1本6~7000円ぐらい。 つまり、50000円程度はその部品代なんです。 爆発させるために電気を送る部品が故障していては、 車が満足に走ってくれないのも、わかりますよね? つまり、どこで止まるかわからない。 今こんな状況です。 >オイルとエレメントは必ず交換していた オイル管理はしっかりしていたようですから、 コイルを替えてみたらどうでしょう? それで、相談先なんですが、 HONDA以外の町の整備工場を頼ってみて下さい。 可能であれば、お友達でも同僚でも、 知り合いが出入りしているところがいいでしょう。 そして、そこにディーラーでの見積もりを見せて、 「あと2年で廃車を考えている。 社外品か中古品かでどうにかならないか?」と たずねてみて下さい。 もう、故障箇所は確定しているわけですから、 整備工場としては、部品を交換すればいいだけ。 つまり、部品代を安くできればかなり安くあがります。 この「中古品を利用、部品代を安く」というのが ディーラーではなかなか出来ません。 しかし、町の整備工場では、 基本的にどの部品を使おうと自由。 聞いてみる価値はあると思いますよ。 繰り返しですが、ディーラーではダメです。 あくまでも町の整備工場。 知り合いがいなければ、一番近くの整備工場に 当たって砕けろで突撃です!!

HONDAに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

車について、相談お願いします。 19年式フィット、走行距離14万キロの車になります。  今年の夏頃からアクセルを踏むと、

車について、相談お願いします。 19年式フィット、走行距離14万キロの車になります。 今年の夏頃からアクセルを踏むと、ガクッガクッといった症状が出ていて 最近、高速道路でエンジン チェックランプがついたので見てもらいにHONDAに行った所 プラグ交換をしてくださいという事で、見積価格75000となりました。 金額が高く、参ってます、、 また、交換をした方が良いけど金額も高いのでとりあえず様子を見るというお客様が多いこと、今の状態で乗り続けたとしても、仮にエンストしても再起動しますしと言われ、危険性があるような言い方はされなかった様に思います。 しかし一方で、フィットを購入した実家近くのHONDA(片道3時間半かかるが今までこちらで車検や修理などしてます)の担当者にも一応聞いてみた所、すぐに交換してください。その状態で乗らない方が良いです。とこちらでは言われました。 交換料金はどちらとも変わらなかったです。 本来はすぐに交換するべきものですか? また、今年車検を受けたばかりなんですが、次の車検はもう通さず、フィットは手放す予定ではいます。 金額が大きいので、この場合交換するべきか、どうしたら良いかも分かりません。 かといって、今すぐに新しい車を買うのは難しいです。 ただ、別居婚している旦那の車が一台あり、その車を乗る事は可能といえば可能です。 全部ひっくるめて、この場合皆さんならどうされますか? 車の知識などは全くありません。 交換しても良いのですが、交換する価値?があるのかとか、まだあと二年後にはなりますが、おそらく手放すだろうしなぁとかで、迷ってます。 アドバイス等、どうぞよろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内