GTの交流戦についてです。 DTMの方の直4ターボ導入がかなり遅いですから2017年の開催はあり得なくなりました。 個人

GTの交流戦についてです。 DTMの方の直4ターボ導入がかなり遅いですから2017年の開催はあり得なくなりました。 個人的には、GT500は3メーカーでやっているからこそ面白い気がします。 実際やってみたら、面白いけどなんか違うってことになりそうで・・・ そうは思いつつも2017年から交流戦開催となれば、アウディから アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイレ ロイック・デュバル 一応、一貴も。 らがGTに返ってくる(アウディはWECから撤退するので、流れてくるかもしれない)と考えると少し楽しみだったのですが、 2019、2020年となると乗った油も落ちてしまいそうで残念です。 又、アウディはWECの撤退発表の際、 「我々は将来、電力でレースを戦うことになる。我々の市販車はより電気で動くようになっており、モータースポーツを戦うマシンもそうでなければならない」 とお話しされてたので、時間が経ちすぎると交流戦計画がなかったかのように無くなるのではないかとも思います。 皆さんは交流戦について、どうお考えになられますか？

履いてるタイヤの違い、 耐久レースとスプリントレースの違い、 かなり差があるカテゴリーなので、 ホントはなかなか交流戦で、 同じ土俵で勝負は難しいんではないかと。 同時開催の2レース開催ならよさげ。 アウディWEC の三人は、 アンドレはポルシェ、 ロイックはアウディDTM、 ブノワは？ だと思われますよ。