予算400万前後で主に通勤用の車を考えています。通勤距離は往復約100kmでうち峠道が2/3ほどです。選択基準は通勤が楽

予算400万前後で主に通勤用の車を考えています。通勤距離は往復約100kmでうち峠道が2/3ほどです。選択基準は通勤が楽

予算400万前後で主に通勤用の車を考えています。通勤距離は往復約100kmでうち峠道が2/3ほどです。選択基準は通勤が楽しい車でMT車・新車です。色々他の車あると思うのですが以下に挙げ る車を考え中です。皆様ならどの車がいいと思いますか?また可能ならその理由も教えてください。 MIni john cooper works (3D現行) 、Abarth 124 spider (現行)、Abarth 595(現行)、 フェアレディZ(ベースグレード)、 VW golf GTI(MT)、Toyota 86 GT“Limited・High Performance Package”以上です。

その条件だと結構距離も走りますよね・・ アップダウンもありそうですしね。 【CDV】からの選択が、ぴったりだと思いますね。 ---------- 参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・ 重量税・取得税⇒免税 車税⇒減税...補助金有り 一般社団法人・次世代自動車振興センター https://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/ クリーンエネルギー自動車↓↓ 対象は⇒『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の 4ジャンルです。 もう『HV』は対象から外れています。 ---------- スバル押しの方いますけど・・AWDの評価はそれなりにありますが、・・ 燃費めちゃ悪いですからね・・走行距離多めの方には、 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・どうかなって感じですが。 <<予算400万前後で主に通勤用の車を考えています。 通勤距離は往復約100kmでうち峠道が2/3ほどです。 選択基準は通勤が楽しい車でMT車・新車です。 色々他の車あると思うのですが以下に挙げ る車を考え中です。>> やはり、クリーンディーゼルが最適ですよ。 最新のCDV(クリーンディーゼル自動車)一覧 https://www.cev-pc.or.jp/newest/cdv.html 同じクリーンディーゼルでも・・ 触媒無しで、 環境基準クリアーは、 世界で唯一「マツダ」だけです。 マツダ CX-5 メーカ名 マツダ 車両名 CX-5 型式 LDA-KE2FW 燃費(JC08モード) 18.4km/l 掲載車両は補助金の対象となっている車両の代表的なグレードです。 全ての補助対象車両の一覧をご覧になりたい方はコチラ https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/h28/H28_meigaragotojougen.pdf CX-5 グレード&スペック *記載の価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込み)です。 https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-5/cx-5_specification_201605.pdf ---------- クリーンディーゼル↓ 詳細 ↓ https://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html https://www.nedo.go.jp/nedoforum2015/program/pdf/ts2/daisuke_shimo.pdf ---------- <<デミオXD~CX-3~アクセラ~アテンザ~CX-5>>まで、 ・・・・・・・・・・・・・・・・全てに「CDV」設定あります。

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予算400万前後で主に通勤用の車を考えています。通勤距離は往復約100kmでうち峠道が2/3ほどです。選択基準は通勤が楽しい車でMT車・新車です。色々他の車あると思うのですが以下に挙げ る車を考え中です。皆様ならどの車がいいと思いますか?また可能ならその理由も教えてください。 MIni john cooper works (3D現行) 、Abarth 124 spider (現行)、Abarth 595(現行)、 フェアレディZ(ベースグレード)、 VW golf GTI(MT)、Toyota 86 GT“Limited・High Performance Package”以上です。

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