ポルシェのチューニングメーカーがベンツ（AMG、ブラバス、ロリンザー）やBMW（M、アルピナ）など比べて凄く少ないのは何故でしょうか？RUFやゲンバラくらいしか有名なのはないような？

ゲンバラって有名？初めて聞いたが

ゲンバラ に関する質問

懐かしいです。
1980年代を代表するポルシェチューナーですよ。
今だとRUFとか9ffなのでしょうか。
1980年代だと耐久レースに出走していた935みたいな、 フラットノーズな911のゲンバラやブフマンのポルシェに憧れたものです。
レースシーンでは、クレーマーポルシェとかね。
質問者さんのお蔭で、暫しタイムトリップ出来ました。
ありがとうございます。
この当時の情報は、意外とネットでも出てこないんですね。
。
残念。

チューニング・メーカーについて * メルセデス・ベンツ：AMG、ブラバス、ロリンザー、カールソン * BMW：M、アルピナ、ケレナーズ・スポーツ、AC・シュニッツァー、ガレージ・エヴリン（エナジー・コンプリートカー） * ポルシェ：ゲンバラ、テックアート 例えば、上記に挙げたメーカー（ブランド）だと、続けて記したような、そのメーカーをほぼ専門に扱うチューニング・メーカーが存在します。
では、以下の自動車メーカーですが、そのブランドの車をほぼ専門に取り扱っているメーカーのような物は存在するのでしょうか？ * フォルクスワーゲン * アウディ もし、ご存知の方がいらっしゃいましたら、お教え下さい。
宜しくお願い致します。

ゲンバラ に関する質問

ご質問の内容のようなコンプリートを作っているメーカーはアプト（ABT)が最も有名でAMGのようにアウディの公認の元でレース活動もしています。
その他、コンプリート制作の有名どころではMTM、AZK（アウディ・ツェントラム・コブレンツ）などがあります。
http://www.mtm-online.de/en/home その他にも、後付け的チューナーもヨーロッパでは結構存在して DAHLBACK RACING http://www.audituning.com/english/main.asp DIALYNX http://www.dialynx.co.uk/ POGEA RACING http://www.pogea-racing.com/ などなど沢山あります。

写真のポルシェ・カイエン 写真のポルシェ・カイエン（958）ですが、どこのメーカーがチューニングした車か分かりますか？ マンソリー？ゲンバラ？テックアート？ルーフ？或いは、これらの有名なメーカーがチューニングした物ではないのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

ゲンバラ に関する質問

テックアートですよ。

GEMBALLAの車ってRUFよりも ポルシェのチューニングメーカーのゲンバラは湾岸ミッドナイトで知って以来、RUFよりも好きなメーカーになりました。
ただ、公式サイトで見たのですが、ゲンバラの車とRUFの車っとで比べてみるとRUFの車のほうがコンプリートカーがゲンバラより圧倒的に多いでした。
というのもRUFの公式サイトはゲンバラと違って旧モデルのコンプリートカーもあったので多かったのかもしれないでしょうが、自分はゲンバラ派の人間でゲンバラの旧モデルも見て見たいのですが、旧モデルで知っているのは3.8rsとrsrしか知らなくてその他の旧モデルは名前が分からないので、調べたくても調べ切れません。
ゲンバラの旧モデルの車を知っている方がいれば知っている範囲内で教えて貰えるとありがたいです。
お願いします。
(出来れば930型964型の911、または多めにお願いします) 長文失礼しました。

ゲンバラ に関する質問

まず、ＲＵＦは自動車メーカーで、ゲンバラはチューナーという位置づけになります。
自動車メーカーの認証基準はわかりませんが、おそらく相当厳しい基準があるはずで、私が知る限りではこれをとっているポルシェチューナーあがりはＲＵＦぐらいではないかと思います。
なので、ＲＵＦのコンプリートカーは車台番号がポルシェと異なり、独自の番号が付いています。
さて、ゲンバラについてですが、昨日お風呂の中でたまたま古い自動車雑誌を読んでいて、その中にゲンバラの創業社長のウーベ・ゲンバラ氏のインタビュー記事が掲載されていたので少し抜粋します。
930ターボをベースにした「ＡＶＡＬＡＮＣＨＥ」 フラットノーズでリトラクタブルライト仕様にし、リアフェンダーにスリット入りエアインテークを装備しています。
964は同じくフラットノーズですが、リトラクタブルではなく固定式ライトになっています。
993ターボをベースにした「ＬＥＭＡＮＳ ＢＩＴＵＲＢＯ」 996カブリオレをベースにした「ＥＸＴＲＥＭＯ」 996ＧＴ３をベースにした「ＢＩＴＵＲＢＯ ＧＴＲ６００」 雑誌は、「特選外車情報エフロード 2006年7月号（特集はディアブロ天国と地獄）」で、歴代の車の写真とともにゲンバラ氏の元気な姿や工場、そして今後の方針などについてのとても貴重なインタビュー記事なので、中古本で入手されると良いと思います。
ご存知か知りませんが、ゲンバラ氏はこのあと殺害されてしまいました。

写真のポルシェ・カイエン この写真と同じカスタムを施したポルシェ・カイエン（955型）を、稀にですが見掛けます。
自分で調べてみた限りでは、ゲンバラ、テックアート、マンソリー等の有名ブランドではないように思いました（少なくとも、画像検索で同じデザインの車はヒットしませんでした）。
日本国内のカー・ショップが手掛けているスタイリングでしょうか？分かる方がいらっしゃいましたら、詳細を教えて下さい。
どうぞ宜しくお願い致します。

ゲンバラ に関する質問

テックアートにかなり似ているので、それを真似た国産の カーショップオリジナルじゃないですか？

マンソリー、ハーマン、ゲンバラのようなチューンドカーは、どこで売っているんですか？ 詳しいかた、教えてください！

ゲンバラ に関する質問

ハーマンはハーマンモータースポーツジャパン。
マンソリーはボンドカーが唯一の正規取扱店で先月マンソリー本人が来てました。
ゲンバラはゲンバラジャパンが倒産して正式に引き継いだ会社は無いと聞いてます。

ポルシェ911の中で何が好きですか？ (但し、ゲンバラやRUFとかは除いて。
) 高校生の僕は964型のカレラRSorカレラRS3.8 991型のGT3が好きです。

ゲンバラ に関する質問

私も形であれば、964のRS3.8が断トツですね。
ターボボディが好きですし、RSウィング大好きです。
993のターボボディのRSウィング付きに乗ってますが、最初に出した方が一番です。
近所に青いRS3.8が有り見ていましたが、最高でしたね。
早さについては、最新の車には敵わないですが、やっぱりいいです。
また、993ボディもそうですが、水冷ポルシェにないドアの閉めた時の音も良いかと思います。
一度体験して下さい。

ポルシェのチューニングメーカーがベンツ（AMG、ブラバス、ロリンザー）やBMW（M、アルピナ）など比べて凄く少ないのは何故でしょうか？RUFやゲンバラくらいしか有名なのはないような？

ゲンバラ に関する質問

知恵袋の過去質問の回答↓のとおりドイツには結構ありますよ。
日本で販売されていないだけです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1254721002 尚、”AMG” と”M”は それぞれメルセデスとBMWの１ブランド でチューニングメーカーではありませんよ。