この度4ヶ月ぶりにバイクへ乗ろうと思い、以下作業をしました。 ①キャブの古いガソリンを抜く。 ②新しいガソリンを入れる。

この度4ヶ月ぶりにバイクへ乗ろうと思い、以下作業をしました。 ①キャブの古いガソリンを抜く。 ②新しいガソリンを入れる。

この度4ヶ月ぶりにバイクへ乗ろうと思い、以下作業をしました。 ①キャブの古いガソリンを抜く。 ②新しいガソリンを入れる。 ③新品のバッテリーに交換。 ④チョークを引きセルスタート。 エンジンを掛けようとセルを回したところ、3回目位でクランクが重い?感じになりましたが、 そのままエンジンが掛かりそうでしたので、そのまま掛けました。 そうしましたところ、エンジンシリンダーの1番2番からガソリンが漏れてきました。 3番4番は漏れもなく触ると熱くなっていましたが、1番2番は冷た い状態です。 チョーク戻したりアクセルを開けるとエンジンは止まりますが、また掛けようとすると すぐに掛かります。 ガソリンがエンジンへ回り込んでしまったのでしょうか? 対策として、プラグを外しセルを回し、オイル交換をすれば大丈夫でしょうか? エンジンやキャブをOHしないとだめでしょうか?

エンジンシリンダーの1番2番からガソリンが漏れてきました。>ヘッドガスケットが吹き抜けた?圧縮漏れしているのでヘッドを外してヘッドガスケット交換が必要です。

エンジンに関する回答

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この度4ヶ月ぶりにバイクへ乗ろうと思い、以下作業をしました。 ①キャブの古いガソリンを抜く。 ②新しいガソリンを入れる。 ③新品のバッテリーに交換。 ④チョークを引きセルスタート。 エンジンを掛けようとセルを回したところ、3回目位でクランクが重い?感じになりましたが、 そのままエンジンが掛かりそうでしたので、そのまま掛けました。 そうしましたところ、エンジンシリンダーの1番2番からガソリンが漏れてきました。 3番4番は漏れもなく触ると熱くなっていましたが、1番2番は冷た い状態です。 チョーク戻したりアクセルを開けるとエンジンは止まりますが、また掛けようとすると すぐに掛かります。 ガソリンがエンジンへ回り込んでしまったのでしょうか? 対策として、プラグを外しセルを回し、オイル交換をすれば大丈夫でしょうか? エンジンやキャブをOHしないとだめでしょうか?

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