2003年式のSR400に乗ってます。普段はあまりエンジンを高回転で回すことはほとんどないのですが、ある日、SRはエンジ

2003年式のSR400に乗ってます。普段はあまりエンジンを高回転で回すことはほとんどないのですが、ある日、SRはエンジンがどれくらい回るのかと思い、まわしてみました。 そしたらノーマルのメーターでは9千回転まであるのですが、7千回転で息継ぎというか、ぼこぼこ言ってそれ以上回りません。SR４００はそんなものでしょうか？レットゾーンは7千回転からで、マフラーはノーマルで、エンジン、キャブもノーマルです。抜けのいいマフラーなど入れれば回るようになりますか？

ちょっと言葉は乱暴ですが「そんなもん」です（笑 もともとトルク型のエンジンですし、カムのプロファイルも 決して高回転向きではないです。 抜けの良い社外マフラーなどで少しは改善すると思いますが やはり純正のトータルバランスにはかなわないと思います。 純正の味を大事にして頂ければと思います