よろしくお願いします。 今、ベンツ、アウディ、BMWの購入を検討しているのですが、ディーラー(代理店)で購入すると、どう

よろしくお願いします。 今、ベンツ、アウディ、BMWの購入を検討しているのですが、ディーラー(代理店)で購入すると、どうしても価格が高く、中古販売業者は比較的低年式でも価格が安い物を多く見ます。 高年式のディーラーの車と低年式でも安い中古販売業者と、どちらで購入するのが、良いのでしょうか？ 友達の中古販売業者に言わせれば、新車でも中古車でも、外車は買わない方が良いと言って販売してくれないのですが、国産を選んだ方が間違いないのでしょうか？

正規ディーラーの認定中古車は下取り車の中から、内外装が特にきれい、故障歴がない、走行距離が少ない、ワンオーナーなど、履歴が特に良いものを30%くらいまで絞り込み、100項目くらいあると言われる納車整備を行って１年くらいの無償保証を付加して販売している車です。 ですから、間違いない車選びをしたいのであれば正規ディーラーの認定中古車です。 他の販売店で売っている中古車はその選別から外れたもの、オーナーから直接仕入れたもの、オークションで仕入れたものなど様々で、玉石混合です。 つまり選別眼があれば、安い価格で正規ディーラーの認定中古車並みの良い車が手に入る可能性もあるし、逆に外れ車を掴まされる可能性もあります。 低年式車が多い件については、2005年あたりから以降のドイツ車であれば、外れ車でない限りは信頼性は国産車とさほど変わりません。 https://response.jp/article/2009/06/04/125543.html ですからどちらが良いかとは申し上げられませんから、上記の内容を理解してご自分でお決めになって下さい。 ドイツ車か国産車かについては、最近のドイツ車の信頼性は上記のように日本車を凌ぐものも出てきていますし、国産車だって最近はコンピュータの固まりですから故障することはありますが、あえて無難という意味ではやはり国産車ではないかと思います。 ただ、今回国産車にした場合、この先ずっと回りを走っているベンツやアウディ、BMWが気になったりしないでしょうか。 もしそうならば、この際思い切ってこれらのドイツ車を買ってみるべきだと思います。 ブレーキ交換はパッド以外にローターも交換が必要だったり、5万キロを過ぎる頃からブッシュなどのゴム類、センサー類、ポンプ類などを順次交換しながら長い年月乗り続けるという乗り方をしますが、これらの整備費が日本車の2倍くらいかかるようになり、任意保険や車検の諸費用、ガソリン代などを含むトータルの年間維持費が国産車よりも5～15%ほど多くなりますが、それを承知出来るのならば充実した車ライフを送ることが出来ると思います。