ヒルクライム向けロードバイクについて質問です

匿名さん

ヒルクライム向けロードバイクについて質問です。
ヒルクラ向けに軽量ロードバイクを探しているのですが、 ・税込50万円以内の完成車 ・重量は7kg台前半 でオススメの自転車を教えてくださいm(_ _)m 今の所の候補は、FOCUSのイザルコMAX、TREKのÉmonda SL6~7です。

候補に上がってるフォーカス イザルコでいいと思います フレームは今年ツールで総合2位になったチームAG2R LAMONDIALE （アージェードゥーゼール ラモンディアル） が、使用しているそのままのフレームがアルテグラ完成車で価格は47.9万 フレーム750グラム フォーク295グラム 公表重量がコンポアルテグラに、レーシング3の装備で重量が6.81キロとヒルクライムには十分な軽さで価格も破格です ホイールやサドル、コンポをデュラなどに将来的に軽いのにすれば6キロ前半もしくは5キロ代に行くバイクです しかもこのフレームはオールラウンドバイクです ツールで結果を残しここ最近で評価は著しく上がっています 僕も試乗しましたがダンシングの振りが軽くスムーズに進むし 思いっきり踏むと跳ねるように進んでくれます 色んなバイクと比べましたが 個人的にはルック795や、ビアンキオルトレxr2、ヨネックスよりも全然良いバイクでした この価格帯でまず、チームのフラッグシップ機は、なかなかないです トレック エモンダSLは、いいバイクですがこれは、ミドルグレードです 比べるバイクが違います デュラ装備のエモンダsl8ですが、デュラが付いていると目移りしますが エモンダSLのフレーム価格は19.9万 イザルコは42万です ランクが違います イザルコと比べるならトレックならエモンダSLRシリーズからです（アルテグラ完成車69万〜） トレックはめちゃくちゃ高いですけどf^_^; ヒルクライム目的で50万で買えるバイクは ハイエンドでフラッグシップで結果残したバイクのフォーカスイザルコが良いと思われます 日本の店で買えて購入後の保証なども安心だし キャニオンもお勧めですが自分で組み立てと、後のメンテナンスなどにお店が対応してくれるか分からず場合によってはお金も掛かるかもですから