今の日本車市場ですが、トヨタの一人勝ち状態 アクア、プリウスばかり売れている。後の続くのが日産セレナ 石を投げればこの3

今の日本車市場ですが、トヨタの一人勝ち状態 アクア、プリウスばかり売れている。後の続くのが日産セレナ 石を投げればこの3

今の日本車市場ですが、トヨタの一人勝ち状態 アクア、プリウスばかり売れている。後の続くのが日産セレナ 石を投げればこの3車に当るみたいになっていますが? 何かつまらないですよね。若者は車に興味が無いのもありますかね? 昔のトヨタと日産が良かったですよね。 セダンはマークⅡクレスタ、セド・グロ、クラウン、クーペはスープラ・Z 、シルビア セリカXX マツダRX-7 ホンダですとCRX、シティーターボ、 あとトヨタのスターレット 個性的で良かったですよね? 若いとき給料はほとんど車の維持費そんな時代が楽しかったですよね。なんと言ってもAE86それもトレノではなくレビン最高でしたよ~~~今の車はつまらない? そう思いませんか?

ですね~。 自分もミラターボから始まって、MR2sc、86レビン、A31セフィーロ、180SXと乗り継いで来ました。 で、子供が増えた関係でミニバンに乗り替えて、本当に落胆しました。 ハチロクは本当に楽しい車ですね。 速くはないけど意味なく全開したくなるハイテンション車。 今でも特に好きなのは、S13が出た頃からの日産車。 シルビア、180SX、セフィーロ、ローレル、スカイライン等、今見ても魅力的な車たち。 日産、なんで今はあんなんなっちゃったのでしょうね… あと、所有したことは無いけど憧れで大好きなのは歴代RX7。 子供の頃に初代SA。 免許取った頃はFCが欲しくて、最終FDは速さもスタイルも今時の車に劣らないカッコ良さ。 でも、やはり一番忘れられないのはハチロクなんですよね。 理屈じゃないワケわかんない楽しさがありました。 軽くて構造も単純だから、初めて自分でエンジン組んだり載せたりもしました。 キャブ仕様とか本当に楽しかった。 結局、何に乗ってもハチロクより楽しい車に出会えなくて、しかもミニバンに心底嫌気がさしてたこともあり、8年前にまたハチロク入手して現在に至ります。 理解ある家族にも感謝します。 それと、昔乗ってたレビンも車体はあるので、チマチマと復活計画中。 ハチロクのおかげでまた人生がキラキラしてます。 最近の車は、スポーツ系が少ないのはもう諦めレベルだけど、スポーツモデルでもハチロクのようなつきあい方のできる車は無い気がしますね。 ハチロクから乗り替えてでも欲しい車なんて永久に出てこない気がします。 寂しいことです。 電子制御とか、オートナンチャラの技術をやめて、本当にダイレクトな車を作ったら結構ウケると思うんですけどね。 時代的に無理なんでしょうね。

クーペに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

今の日本車市場ですが、トヨタの一人勝ち状態 アクア、プリウスばかり売れている。後の続くのが日産セレナ 石を投げればこの3

今の日本車市場ですが、トヨタの一人勝ち状態 アクア、プリウスばかり売れている。後の続くのが日産セレナ 石を投げればこの3車に当るみたいになっていますが? 何かつまらないですよね。若者は車に興味が無いのもありますかね? 昔のトヨタと日産が良かったですよね。 セダンはマークⅡクレスタ、セド・グロ、クラウン、クーペはスープラ・Z 、シルビア セリカXX マツダRX-7 ホンダですとCRX、シティーターボ、 あとトヨタのスターレット 個性的で良かったですよね? 若いとき給料はほとんど車の維持費そんな時代が楽しかったですよね。なんと言ってもAE86それもトレノではなくレビン最高でしたよ~~~今の車はつまらない? そう思いませんか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内