2002年式のxjr400rに乗っていますが一気筒死んで困っています。(アイドリング不安定、シフトダウン時ギクシャクする

2002年式のxjr400rに乗っていますが一気筒死んで困っています。(アイドリング不安定、シフトダウン時ギクシャクする、加速でもたつくエキパイが熱くならない) 今年の4月頃購入し3000㌔程走り走行距離27000㌔です。 納車時にプラグ、液体関係、キャブHO、バッテリー交換などはしてもらいました。 ところがここ2週間ほど寒かったり天候が悪かったりで乗ることが出来ずやっと先日通勤で乗ったら左から2番目の気筒が死んでました。 一応プラグも交換しましたがダメでした。火花は飛んでたんですが何が原因なんでしょうか？ あと7月頃事故を起こしてしまいメーター周り、ヘッドライト、右ステップなど破損していまい修理にだして直しました。事故から今までの4ヶ月間どこも不具合はありませんでしたがこの事故も関係あるのでしょうか？ これから雪が降り始め今月いっぱいで保険も切れるのでそんな重症じゃなく簡単に直るなら今のうちに修理に出して安心して冬眠させてやりたいのですが... 分かる方いましたらお教え下さい。。。

点火系に問題が無いとすれば、まずはキャブのドレンから。コックをオフにしてキャブのドレンボルトを緩め、一度ガソリンを排出してみましょう。 その排出したガソリンに錆びやゴミが混じってないか確認して下さい。ゴミがあれば、タンク内の錆び、コックのストレーナーが問題で、キャブもＯＨ。 再びコックをオンにして始動するか。 次にキャブとエンジンを繋いでいる黒い樹脂パーツ「インシュレーター」を点検してみましょう。 余計なエアを吸い込んでいる場合があるためです。 エンジン側ボルト、キャブ側バンド、それとインシュレーター本体に亀裂がないか。 ここまではタンクを外せばできる作業です。 次は排気ガスに白煙が混じってないか、エンジンオイルに鉄粉が混じってないか。ビストンリング破損を疑います。