タイヤの幅で燃費は変わる再質問 前回回答して頂いた方ありがとうございました。 条件や私の勘違いも合ったのでもう一度質問

タイヤの幅で燃費は変わる再質問 前回回答して頂いた方ありがとうございました。 条件や私の勘違いも合ったのでもう一度質問をし直します ※タイヤの銘柄・状態が違う、幅が狭い方が接地面積が小さいとかは無しでお願いします また、燃費を変えたい訳ではなく好奇心による質問ですので、低燃費を目指すアドバイスは不要です。 幅以外の構造が同じタイヤ 荷重の問題で縦に接地面積が増えますので接地面積は変わらず 幅が狭いタイヤの方が燃費が良くなるのでしょうか？ 前回の回答から 重さ・空気抵抗・幅広によるタイヤ距離差 あたりが正解なのかと思いましたがいかがでしょうか？ 素人考えの縦横抵抗の差とかは関係ありませんか？

再度の回答失礼します。 横幅を狭くした場合、前後の接地長が多少長くなったとしても、よほど空気圧を下げなければ接地面積は少なくなると思います。例えば2.4kgから1.6や1.4kgです。 もうここまで下げると、燃費どうのは話になりません。走行によるタイヤの変形抵抗が大きくなりすぎます。 タイヤの接地面積が少なくなれば走行抵抗は確実に少なくなります。 前回はサーキットでの速さで説明しましたが、車を走らせれば必ずタイヤの滑りは生じ、それが抵抗に繋がりますから、抵抗減少と燃費の改善は確実かと。