匿名さん
つい最近フォルツァZ MF10後期型の新車を納車しました。
慣らし運転を最近知り500kmまでは急発進、急加速、急ブレーキはあまりしないほうがいいと書いていました。
納車1週間ぐらいで130km走 り急加速をしたり70キロぐらいで走行している時があります。
2.3度急発進をしたことがあります。
その場合でも残りの370kmを控え目な運転をしたらその後のエンジンの性能は良くなりますか? その場合残りの
匿名さん
つい最近フォルツァZ MF10後期型の新車を納車しました。
慣らし運転を最近知り500kmまでは急発進、急加速、急ブレーキはあまりしないほうがいいと書いていました。
納車1週間ぐらいで130km走 り急加速をしたり70キロぐらいで走行している時があります。
2.3度急発進をしたことがあります。
その場合でも残りの370kmを控え目な運転をしたらその後のエンジンの性能は良くなりますか? その場合残りの
初めまして。
以前、フォルツァMF10ABSに乗っていた者です。
慣らし中は、エンジンに当たりを付けるために、急の付く操作は控えた方が良いみたいですが、一昔前のような粗悪な部品ではないため、必要ではないようですが「説明書」に記載されていますので「新品」を慣らす「馴染ませる」と言う意味合いもあります。
また、運転者も慣れると言う意味もあるのではないでしょうか?エンジン回転数がレッドゾーンに入れないよう安全運転を心掛けて下さい。
慣らしの終わる1000kmでエンジンオイル交換も忘れずにして下さいね。
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