YAMAHA UF29の6000時間使用のものを整備なしで買うのは危ないでしょうか？？ ちなみにエンジンを整備するとなる

YAMAHA UF29の6000時間使用のものを整備なしで買うのは危ないでしょうか？？ ちなみにエンジンを整備するとなるとどのくらい覚悟しておけばいいのでしょう？？

UF29、シャフト船ですよね。 エンジン本体はブローバイ、過度の白煙（オイル食い）が無ければ2万キロは楽に持ちます。 もちろん、日々のメンテナンスしだいでそのエンジンの寿命は延びたり縮んだりします。 6000ｈとの事ですが、それなりにお値打ち価格であれば、当方は購入します。 具体的に、エンジンメンテナンス-200万引きとかであれば仮に不具合があっても納得できますよね？ 現状、ブローバイや白煙が無ければ、エンジンはしばらく良し。と判断。 熱交換器やインタークーラー、ターボ、シャフトのスタンチューブの水漏れがあればオーバーホール。上記周辺整備でも150万あればお釣りがきます。