シボレー カマロは現在なぜ販売されていないんですか？ 今後販売開始しますか？

リムジンは専門の人に頼めば好きな長さにしてくれますよね？じゃあ車を好きな高さに車高を高くする事もできるんですか？ 例えば軽自動車の屋根をハイエースもしくは、ハマーぐらいに高くできるとか、シボレーエクスプレスを大型バスぐらいまで高くする事はできるんですか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

aaaaaaaaaa8888888888さん こんにちは。
例えば軽自動車の屋根をハイエースもしくは、ハマーぐらいに高くできるとか、 ＞＞自動車整備士検査員です。
解りやすく説明させていただきます。
＊軽自動車の屋根をハイエースもしくは、ハマーぐらいに高く... することは可能です。
例えば 市販されている部品ではスズキジムニーのボディーリフトで４インチ 約１１センチ ホイールとタイヤ外形で１０センチは上がると思います。
合計２０センチ位はアップできます。
４ナンバーに変更 このお店でこんな改造をしています。
http://www.4x4prostaff.com/flow_gallery/gallery-1014-37245.html ハイエースの４WD車 ハマーH2では２ｍを超えています。
このように２ｍを超えてしますと軽自動車ではなくなります。
ハイエースのハイルーフ車と同じ １ナンバー １年車検 このため維持費も変わります。
当然税金や保険もそれに準じますので維持費が高くなります。
実際の架装作業では問題はありませんが登録時の検査で転覆測定されますので 車種によっては足回りを変更しないと通らない可能性がありますが登録すること は可能です。
２ｍ以内の場合は簡単に手続きできますが２ｍを超えると管轄が変わりますので 簡単にはOKしてもらえないと思います。
でも登録はできますよ。
全長 全幅の場合は管轄が変わっても簡単に登録させてもらえます。
安定性が悪くなるため高さだけは簡単にOKしてもらえないのが普通です。
走行性能が低下します。
横風によるふらつき 安定性の低下などが起きますので高速道路の走行は怖い と思います。
運転するには勇気が必要です。
＊シボレーエクスプレスを大型バスぐらいまで高くする事はできるんですか？詳しく教えて ＞＞できないことはないと思いますがとんでもない金額になると思います。
実用的ではありません。
ベースになる車両を見直す方がもっと安く製作が可能です。
他にもこんなのもあります。
http://www.phoenix-4x4.com/mt5_key/mt-search.cgi?IncludeBlogs=6&tag=%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97&limit=20 もう１件 大阪府箕面市にあるショップさんが赤色の三菱ジープで強烈にアップ しています。
探しましたが残念ながら転売されてからの画像が見つかりませんでした。
自動車の規定 全長１２ｍ 全幅２．５ｍ 全高３．８ｍこれに収まる車両 であれば制作 登録することは可能です。
他にもこちらの会社ではプリウスの霊柩車を受注しています。
http://autowill.info/sales/rei/detail_rei05.html あなたが考えている車両を制作することは可能です。
やる気と金額次第です。

シボレーエクスプレスハイルーフかサバナエクスプレスハイルーフに乗っている方もしくは見た事がある方に質問です。
やっぱり凄く大きいですか？車高は凄く高いですか？ 凄く目立ちますか？できるれば古い型ではなくて新しい型でお願いします。
詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんばんは♪ aaaaaaaaaa8888888888さん （96yエクスプレスハイルーフ に乗ってました） 国産車と比べれば、全然デカいですよ。
洗車機には、もちろん入りません。
洗車の際は 腰までの高さがある踏み台に乗って天井を洗いますが、２ｍぐらいの洗車ブラシを使用しても 中央部分までギリギリ届くくらいです。
水洗い（放水・シャンプー・軽くブラシ掛け・放水・拭き取り）だけでも、軽く2時間は要します。
※特別細かいところまでは洗わない場合。
ハイルーフの室内後部では、身長170でも普通に立てます（笑） 運転席・助手席・セカンドのキャプテンシート（独立シート）だって、家庭用のソファーサイズ。
さらに セカンドシートの左右の間も30㎝はありますので、サードシートまでの行き来も楽々です。
サードシートは、電動でベッドになります。
（座面・背面・さらに後ろのもう1枚 で、まさにダブルベッドサイズ） それでもセカンドシートは狭くなりません。
セカンドシートに座り、足を前方に延ばしても、運転席・助手席にぶつかりません（笑） 国産車に例えれば、マイクロバス（約10名乗りの小型バス）を少し小さくしたのと同じレベルです。
ハイルーフは 車幅約2mで 車高が2.4m ですから、カーブの走行性のもあまり良くはありません。
乱暴な運転をしなくても、リアにはサスペンション強化の補強スプリングを入れてました。
（カーブなどでも、多少 踏ん張りがきく） 急ブレーキ、急発進をするような車両ではありませんので、通常走行ではアクセルを踏むと言うより、軽く載せるような感覚です。
高速の巡航運転では、120㎞/ｈ出ていても エンジン回転数は1600回転程度です。
（トルクのあるエンジン性能） ボディ形状は似てますが、アストロ や サファリ の方がエンジンもキビキビ回り、軽快な走行が可能です。

サバナエクスプレスハイルーフとシボレーエクスプレスハイルーフはどちらが車高が高いんですか？どちらが幅が広いんですか？ どちらが車内が広くて豪華なんですか？ サバナエクスプレスハイルーフは何ＣＣですか？シボレーエクスプレスハイルーフは何ＣＣですか？サバナエクスプレスハイルーフの新車はまだありますか？シボレーエクスプレスハイルーフの新車はまだありますか？サバナエクスプレスハイルーフは種類があると聞きましたが、サバナエクスプレスハイルーフの中で新車があって一番大きくて車高が高くて車内が広くて豪華なのはなんですか？シボレーエクスプレスハイルーフの中で新車があって一番大きくて車高が高くて車内が広くて豪華なのはなんですか？サバナエクスプレスハイルーフとシボレーエクスプレスハイルーフは、どちらが目立ちますか？詳しく教えてください。
お願いします。
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シボレー に関する質問

この２車種は姉妹車ですから中身は一緒です。
ただいろいろなカスタムやショップによって改造のやり方などが多種多様ですのでカスタム車の寸法などは個体それぞれです。
エンジンは基本は5300ですがオプションで6000だったか？選べたはずです。
これらの車種はカスタムしてある物が多くオーナーも買ってから様々なカスタムをするケースが多いのでほんと個体それぞれですよ。

はじめましてアメ車トラック乗り皆さんよろしくお願いします。
来年辺りに80年式以降のシボレーエルカミーノを購入しようと考えているのですが最近ある噂を聞きました。
首都圏だとNOX.ＰＭで ひっかかって断続車検が受けられなくなる日が来るのでは…？と言うのです。
私は東京23区に住み、多分エルカミーノ買ったら向こう10年はメンテナンスをしながら乗って行きたいので途中で車検が受けられなくなる事は避けたいです現在古いピックアップトラック乗りの皆様どうしているのか教えて下さい。
またキャブやマフラーのカスタムをするとダメみたいなのはあるのでしょうか？ 購入予定の車はNOX.ＰＭ適合と記載の有る車両を考えていますが購入地域は愛知等の西の地域です、そちらの地域ではオッケーな車両でも首都圏での登録はダメみたいなものはあるのでしょうか？ネットで調べてもイマイチ難しくてよくわからないのが現状です。

シボレー に関する質問

ガソリン車で元々乗用車の規制をパスする車なので問題ないと思いますが。

シボレーエクスプレスのハイルーフは新型ってありますか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんばんは♪ gingateikoku_0512さん 最近はこれらの新車も少なくなってますね、でも探せばありますよ。
例えば・・・ GMCサバナ エクスプローラーハイルーフ（2014年式 新車） http://www.phantom.co.jp/vcsMember/stockdetail/0064_376-1_309.html シボレーエクスプレス エクスプローラーハイルーフ（2014年 低走行車） http://www.phantom.co.jp/vcsMember/stockdetail/0064_376-1_296.html ココのお店も、以前お世話になりましたが、親切丁寧でとても信頼のおけるショップです。
特別高い金額ではありません。
逆に他のショップの方が、車両の程度も良くないし安く売って、あとは知らない 風なところが多いです。

シボレーエクスプレスのハイルーフは新車ってありますか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんばんは♪ gingateikoku_0512さん 最近はこれらの新車も少なくなってますね、でも探せばありますよ。
例えば・・・ GMCサバナ エクスプローラーハイルーフ（2014年式 新車） http://www.phantom.co.jp/vcsMember/stockdetail/0064_376-1_309.html シボレーエクスプレス エクスプローラーハイルーフ（2014年 低走行車） http://www.phantom.co.jp/vcsMember/stockdetail/0064_376-1_296.html ココのお店も、以前お世話になりましたが、親切丁寧でとても信頼のおけるショップです。
特別高い金額ではありません。
逆に他のショップの方が、車両の程度も良くないし安く売って、あとは知らない 風なところが多いです。

こんにちは。
シボレーエクスプレスハイルーフとサバナエクスプレスハイルーフはどちらが車高が高いんですか？シボレーエクスプレスハイルーフは何ＣＣですか？ サバナエクスプレスハイルーフは何ＣＣですか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんにちは♪ aaaaaaaaaa8888888888さん （回答リクエスト、有難う御座います） ★シボレーの“エクスプレス” 、GMCの“サバナ” いずれも基本構成は同じです。
（唯一 グリルの形状が異なります。
） ★よって、排気量（5700㏄）も同じ。
（ハイルーフになっても、同じ） ★車重は、ノーマルで 2537kg （カタログ値） ※私の過去の車両（ハイルーフ）で 3000㎏ を超えてました。
（車検証値） ※ 前回もお伝えしましたが、“サバナ”には“エクスプレス”は付けません。
他の例で言えば・・・東京ディズニーランド。
【ディスニーランド】と【ディスニーシー】で説明すると、 いずれも東京ディスニーランド系列ですが、 【ディスニーランド】 【ディスニーシーランド】とは言いませんよね？

サバナエクスプレスハイルーフとかシボレーエクスプレスハイルーフは幅を広げたり車高を凄く高くできると聞きましたがどうやってできるんですか？何をするんですか？ 詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんばんは♪ aaaaaaaaaa8888888888さん （回答リクエスト、有難う御座います） 幅を広げる 車高を高くする、これらの改造は一般的ではありませんね・・・ ※いずれも サバナ（これにはエクスプレスは付けない） と エクスプレス だけに限ったことではありません。
改造もしくは変更した場合には、陸運局で改造変更届を出して再登録をかけなければなりません。
エクスプレスのハイルーフは、全高240㎝ありますので、一般的な立体駐車場には入ることが難しく、駐車場探しに苦労するぐらいです。
それを あえて車高を高くするのは、一般的な事ではありません。
車種は違いますが・・・ エクスプレス（フルサイズバン）より少し小型の車両で、アストロ（ミニバン）であれば、色々な改造があります。
※ミニバンとは言っても、国産車エルグランドやアルファードよりもでかいです。
アストロ や サファリ の改造で・・・ 車高を下げてエアロを装備した、ローライダー。
http://blog.salon.ne.jp/g-kstyle/2008/05/post_91.php 車高はそのままで、ハイルーフ化し豪華な内装の、ハイルーフ。
http://www.virtualcarshop.jp/stockdetail/442-1_5725.html 車高を上げちょっとワイルドな、ハイリフト。
http://www.laism.com/custom/custom_chevrolet.html に分けられます。

こんばんは。
質問します。
サバナエクスプレスハイルーフとシボレーエクスプレスハイルーフはどちらが車高が高いんですか？どちらが幅が広いんですか？ どちらが車内が広くて豪華なんですか？サバナエクスプレスハイルーフは何ＣＣですか？シボレーエクスプレスハイルーフは何ＣＣですか？サバナエクスプレスハイルーフの新車はまだありますか？シボレーエクスプレスハイルーフの新車はまだありますか？サバナエクスプレスハイルーフは種類があると聞きましたが、サバナエクスプレスハイルーフの中で新車があって一番大きくて車高が高くて車内が広くて豪華なのはなんですか？シボレーエクスプレスハイルーフの中で新車があって一番大きくて車高が高くて車内が広くて豪華なのはなんですか？サバナエクスプレスハイルーフとシボレーエクスプレスハイルーフは、どちらが目立ちますか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんばんは♪ aaaaaaaaaa8888888888さん （回答リクエスト 有難う御座います） サバナ と エクスプレスは、姉妹車の関係にあります。
（サバナはGMCブランドで販売され、エクスプレスはシボレーブランドです。
） 異なる部分は、基本的にフロントグリル部分。
シボレーは、上下二段の様なデザイン。
GMCは、中央のグリルが大きいのが特徴です。
似た様な車種で言えば、シボレーのアストロ と GMCのサファリ です。
最近では見なくなりましたが・・・ 昔の日産やトヨタが同じようなコンセプトで兄弟車を出していました。
日産： グロリア と セドリック。
シルビア と 180。
トヨタ： レビン と トレノ。
マークⅡ と クレスタ。
話は戻りますが・・・ シボレー GMC は、ベース車両の販売をしています。
アメリカには沢山のコンバージョンメーカー（架装ブランド）が存在し、これらの車両で有名なメーカーとしては、スタークラフト・ティアラ・アメリカンロード・マジェスティック等 があり、それぞれのメーカーでルーフ形状が異なったり、フロント・サイド・リアのエアロパーツのデザインが異なるとともに、内部のインテリアンデザインも異なります。
“アストロ 〇〇〇〇〇” ※〇にはコンバージョンメーカーを入れ、検索してみてください。
また、それぞれのメーカーでも 架装のグレードがあり、グレードが良くなる毎に車両価格も高価になります。

シボレーMWはかっこいいですか？

シボレー に関する質問

※当時のソリオ。
よりは、カッコよかったです。

こんにちは。
自分は19歳の社会人です。
シボレーのカマロが欲しくて悩んでいます。
周りからは反対されていますが、どうしても乗ってみたいです。
中古の5代目以降のカマロで色は、イエローの購入を考えていますが壊れた時や車検と税金などが、いくらくらいかかるのか知りたいです。
安くないことは知っていますがだいたいの相場を知りたいです。
20歳になるまで頭金を貯めてから、ローンでの購入を考えています。
実家暮らしで給料は月によって変わりますが20万前後です。
外車にお詳しい方、アドバイスを頂けたら幸いです。

シボレー に関する質問

税金や車検の基本費用などはいくらでも調べられるので そのへんは自分で調べましょう。
問題なのは 1.保険 2.整備、修理代 3.ガス代 でしょう。
特に整備修理代は運次第なのでどれくらいかかるかは本当に予測がつきませんが 元値がそれほど高額な車でないので、MercedesやBMWの5Lクラスを 維持するような博打にはならないと思います。
アメリカのような中古車でも入れる修理保険があるといいのですがね… 5代目カマロの特にイエローはご存知の通り映画のために中古割高で 手を出すべきでなく新車購入をお勧めします。
いずれにしても新社会人が普通に乗り回せる車でなく 幸運に恵めれない限り維持しきれず破綻することでしょう。
おじさん的には一応止めておきます。
ですが無謀なチャレンジができるのも若さゆえです。

シボレーエクスプレスで(重さと高さと長さ幅さも含めて)世界最大のシボレーエクスプレスはなんですか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんにちは♪ gingateikoku_0512さん 同じ質問を ジャンルを変えてばら撒くの はあまり感心しません。

シボレーエクスプレスで(重さと高さと長さ幅さも含めて)世界最大のシボレーエクスプレスはなんですか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんにちは♪ gingateikoku_0512さん 同じ質問を ジャンルを変えてばら撒くの はあまり感心しません。

シボレーエクスプレスで(重さと高さと長さ幅さも含めて)世界最大のシボレーエクスプレスはなんですか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんにちは♪ gingateikoku_0512さん 同じ質問を ジャンルを変えてばら撒くの はあまり感心しません。

シボレーエクスプレスで(重さと高さと長さ幅さも含めて)世界最大のシボレーエクスプレスはなんですか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんにちは♪ gingateikoku_0512さん 同じ質問を ジャンルを変えてばら撒くの はあまり感心しません。

シボレーエクスプレスで(重さと高さと長さ幅さも含めて)世界最大のシボレーエクスプレスはなんですか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんにちは♪ gingateikoku_0512さん 一般的なエクスプレス（1500）のサイズは・・・ 5691×2018×2072mm 2537kg（ノーマルスペック） ※ハイルーフ車両は車高が2400㎜程度になり、車重も3トンを軽く越えます。
これに対し、エクスプレス マキシ（2500ベース）があるようです。
http://dojyo.com/car/ani/04new/max.html http://dojyo.com/car/ani/04new/max-2.html

またお願いします。
シボレーエクスプレスのハイルーフのドアは、運転席と助手席と右サイド（観音開き）バックドアと書いてくださいましたが、左サイドドアはないんですか？ 詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんにちは♪ aaaaaaaaaa8888888888さん （回答リクエスト、有難う御座います） 2003年？以降のエクスプレスを後期型と呼び、フロントグリル形状やインパネ周りに変更があります。
前期型では右サイド（観音開きドア）の設定しかありませんでしたが、後期型になると左サイドの観音開きドアの車両が選べる様になりました。
（これにより、両サイドの観音開きドアが存在する）

こんにちは。
コインが少ないのでニックネームを変えて質問します。
gingateikoku_0512です。
シボレーエクスプレスハイルーフは何ＣＣですか？何センチありますか？ 何人乗りですか？何ドアありますか？シボレーエクスプレスハイルーフの新車は今もあるんですか？詳しく教えてください。
お願いします。

シボレー に関する質問

こんにちは♪ aaaaaaaaaa8888888888さん （回答リクエスト、有難う御座います） 私が乗っていた車両情報（96yハイルーフ ティアラ）で、回答します。
排気量は、5700㏄ でした。
全長は、 5ｍ69㎝ 定員は、7人乗り ドアは、運転席・助手席・右サイド（観音開き）・バックドア（観音開き）でした。
車両の画像です https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-adwbd62z5gbbbn3cm6j2c4bsj4-1001&uniqid=3a7d7dcc-5150-45c4-9210-dc749e6aee64 新車は、パッセンジャーモデルは2015年で廃止とのうわさがあります。
カーゴモデルも徐々になくなるような・・・？

シボレーアストロのマフラーについてしつもんします。
マフラーのタイコをフローマスター50に交換したいのですが、他の部品を使わず一般的にタイコだけを交換溶接してもらうのに工賃は大体どれくらいかかりますか❓フ ローマスター自体の部品代は別でお願いします。

シボレー に関する質問

まぁ、推測なので、正確な金額はお答えできません。
一応、マフラーの溶接ですと、脱着しないと 基本的に 無理です。
穴あき補修程度なら脱着せず可能ですが・・・・。
そこから考えるに、マフラー脱着料金＋施工料金だと思います。
それから、部品代だよね(笑) おそらく、フローマスターは、ＳＵＳ系のマフラーでしたよね。
ＴＩＧが一番かな。
。
。
。
部品代混ぜれば、軽く１０万は 超えます。
近くなら、やってあげるんだけどな。
。
。

質問失礼します。
シボレーc10についてなんですが 車体側面にcheyenne10というエンブレムが ついています、またcheyenneとついているとなにか装備などが違うのでしょうか？ 無知なもので ご存知の方がいましたら回答よろしくお願いします

シボレー に関する質問

Cheyenneってのはグレードの区分けですね スーパーサルーンとかロイヤルサルーンみたいなもんです 年式によって位置付けは変わりますが、シャイアンはけっこう豪華なグレードです

シボレー タホ エスカレード アバランチ の3台のメリット、デメリットを教えてください。
値段の安い順も教えてください

シボレー に関する質問

アバランチはトラックなので荷台を荷台として使わないと無用の長物です。
ただ貨物車なので税金が安くなります。
エスカレードは高いですけど見栄はれます。
予算がないならタホで。

シボレーアストロ 1994年式 Wエンジン(CMFI)に乗っています。
セルは思いっきり回るのですがエンジンの掛かりが悪くなったと思っていると、そのうち初爆も稀になってしまいました。
プラグをテストしてみると弱いのが数本あり6本交換、ついでに圧縮を測っても正常。
定期メンテの時期でもあったのでイグニッションコイル、プラグコードも交換、デスビのピックアップコイルの抵抗を調べたら少しズレてたのでこの際と思いデスビASSY交換。
これでも掛からず次は燃料系って事で燃圧を測ると少しだけ低かったのでポンプ、ストレーナー、フィルターを交換。
ここまで全て新品部品です。
交換後すぐエンジンは無事掛かりよしよしと思って、点火時期を見ようとそのまま暖気しているとストールしてしまいました。
その後はアクセルをいっぱい踏み込まないと掛からなくなってしまいました。
エンジンが掛かってそのまま吹かすと吹け上がるのですがアイドリングにするとブルブルと回転が上下して、アクセルを軽く踏み込もうとするとストールしてしまいます。
半年ほど前にIACバルブは交換しています。
PCVバルブは外してみるとカラカラして固着して無いので清掃して取り付けました。
こんな症状ですがどこが不良なのか全くわからなくなりこちらに投稿しました。
どうぞよろしくお願いします。

シボレー に関する質問

エンジンがかからなくなったので、 燃料ポンプ、ストレーナー、フィルターを交換したら、 とりあえずは始動できたわけですよね。
止まり方がガス欠みたいな感じなので、 もう一度燃圧を計ったほうが良いと思いますよ。
おそらくポンプが止まってしまうのかなと。
ポンプリレーを交換して、ポンプのカプラーや配線関係の点検、 インジェクターの動作確認、コイルを交換したら、 ついでにイグニッションモジュールも交換しといたほうが安心できますよ。

シボレーエクスプレス2000年モデルですが、 インダッシュナビをつけたいと考えております。
車速センサーが見当たらず困っております。
お分かりの方お助けください。

シボレー に関する質問

こんばんは♪ masaki2009jpさん 以前乗っていた 96yエクスプレスに自分でナビ取付を行いました。
車速パルスの配線探しには非常に苦労した記憶があります。
前期型のエクスプレスの場合、エアコンパネル奥に車速信号がきているという情報より、電気テスターを用い、車速パルスと思われる配線に接続した状態で、ゆっくり走行してパルス信号を確認して取り付けました。
後期型の車両（フェイスパネル合異なる）の場合にはエンジンルームから取ったと言うような記憶があります。
このサイトで情報をもらっても良いかもしれません。
http://dojyo.com/car/

シボレーアストロの様なミニバンに乗りたいです。
あの角ばったキャンピングカーのようなスタイルが好きで、ずっと憧れてたのですが、最終型もさすがに古すぎて家庭持ちとしては嫁の同意を得られ ません。
エクスプレス(バン)は長すぎて対象外です。
私にピッタリのミニバンはないでしょうか？ 日本未導入車両でもかまいません！ ちなみに現在e51エルグランドを所有してます。

シボレー に関する質問

こんばんは♪ sasukesiro0319さん 5年前までアメ車（97yアストロに7年、その後96yエクスプレスに5年）乗りでした。
※いずれもハイルーフコンバージョンです。
今の時代には、この手のアメ車は難しいですね・・・ 私がアストロを購入したころは、17年前でした。
子供が生まれ、クラウンからの乗り換えでミニバンを検討していました。
ステップワゴンクラスで250万～ 車好きの私は色々いじりたい性格の為300万程度の車両で買い替えを考えました。
当時のアストロハイルーフの場合、2年落ちで300万程度。
しかもキャンピング登録で、自動車税は2万円程度/年 と自賠責保険も格安の時代。
そういった理由でアストロを選びました。
国産車と比べれば 故障の率は多く、エアコン・パワーウインドウモーター・レギュレター等、修理費用が掛かります。
現在となっては キャンピング登録でも自動車税も高額（一般車両の80％）になり、新規の任意保険もまずは入れません。
（外資系保険は不可能） 今の時代では、私自身アメ車は好きですが、この手の車両を購入するメリットは無いと思います。

86シボレーカマロのミッション700R4のATFは何を入れればいいですか？種類、メーカー、タイプとか、最適なのはありますか？

シボレー に関する質問

TH700R4でしたら、 デキシロン|||ですね。
同等品でV|でも良いです。
価格は2000円までで買えます。
ATフィルターも交換するのであれば、5本要りますよ。
因みに私はTH700R4で、 V|を使っています。

GMのシボレーは傘下ですか?チャンネルですか?

シボレー に関する質問

チャンネル、ブランド名です。
トヨタにおけるレクサスと同じです。

シボレートレイルブレイザーT360のPCD、オフセットわかるかたいらっしゃいますか？

シボレー に関する質問

P.C.D・127mm ６穴 ボルト・M12mm×ピッチ1.5mm 純正サイズタイヤ 7.0-17(ホイール) 245/65-17(タイヤ) オフセット・50mm

シボレーの94年サバーバンを乗ってます！ 先日バッテリー交換をしようとバッテリーを見たらMF78DT-630と書いてありました。
でも、ネットで調べると適合が78-6MFと書いてありました。
ネット で見てもMF78DT-630は売っていないので78-6MFに戻しても大丈夫なのでしょうか？ 長文申し訳ございません。

シボレー に関する質問

外車のバッテリーはアメリカ規格とEU規格とマリンジェット規格があり大体同じですよ。
多分、今まではマリンジェット規格の物かもしれませんね。
(DT＝ドライ何とか） 水に濡れても水没しても大丈夫で放電しにくい構造ですね。
充電が遅いです。
良くあるオプティマバッテリーがそのタイプですね。
(ドライバッテリー乾電池タイプ） でも自動車は放電と充電を繰り返してるので78-6MF(メンテナンスフリー）で良いと思いますよ。
外車バッテリーが2-3年で駄目になるのでダイナモを駄目にする前にバッテリー交換ですね。

シボレーアストロ 94 ライト、テール、室内灯、スモールなどつかずエンジンがかかりません。
エアコン、キーレスなどACCで作動します。
デスビと関係ありますか？それとも電気系配線接触不良で しょうか？

シボレー に関する質問

デスビは、関係ないですね。
電気系統の障害です。
以前アストロ所有してましたが 日本車では、考えられない壊れ方 経験してます。

車の陸送について教えてください。
シボレーアストロを岩手県から京都に運びたいのですがやはり車両が大きく8万から10万以上かかると言われています。
もっと安いところをご存知の方おられません でしょうか？ 引取りは自宅ですが引取りは港やデポどめで構わないのでよろしくお願いします。

シボレー に関する質問

積載運送の見積りでしょうか? 自走で運んでもらうと安く上がります。
一度見積もりとられてみてはいかがでしょうか? http://alynx.jp/index.htm