18クラウンのロイヤルサルーンの3000ccはカタログ上、256馬力となっていますが、トヨタの馬力はカタログ上より低いと

18クラウンのロイヤルサルーンの3000ccはカタログ上、256馬力となっていますが、トヨタの馬力はカタログ上より低いと

18クラウンのロイヤルサルーンの3000ccはカタログ上、256馬力となっていますが、トヨタの馬力はカタログ上より低いと聞くときもありますが、実際のパワーはどんな感じでしょうか? 山道や制限が100キロの高速道路などで大人の男4人で乗ってもパワー不足だと感じることはないでしょうか?

カタログスペックより低いのは、どこもそうだよ。 クラウンの3Lなら、さすがにそのくらいで、パワー不足は感じないよ。 スゴイパワフルでも無いけど。 その前に乗ってた車にもよるけどね。 カローラとかから乗り換えなら、パワフルに感じて、レクサスLSとかから乗り換えなら、非力に感じるかも。

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18クラウンのロイヤルサルーンの3000ccはカタログ上、256馬力となっていますが、トヨタの馬力はカタログ上より低いと

18クラウンのロイヤルサルーンの3000ccはカタログ上、256馬力となっていますが、トヨタの馬力はカタログ上より低いと聞くときもありますが、実際のパワーはどんな感じでしょうか? 山道や制限が100キロの高速道路などで大人の男4人で乗ってもパワー不足だと感じることはないでしょうか?

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