車の動画を見るのが好きな素人です

車の動画を見るのが好きな素人です

匿名さん

車の動画を見るのが好きな素人です。
ある車の筑波サーキットコース2000の動画を見たのですが、2ヘアですごい手前にクリップを取っているのですが、このラインは正しいものなのでしょうか？ 素人目ですが奥に取った方が裏ストレートでよりスピードが出てタイムを稼げるのではと思いました。
実際プロの方の走りを見てもみんな奥にクリップを取っていますし。
上二つがその車の動画です。
参考までに下はフォーミュラカーですが小林可夢偉さんの走りです。
https://m.youtube.com/watch?v=rOR_VuobOFs https://m.youtube.com/watch?v=UU3inkCdHN0 https://m.youtube.com/watch?v=cZh3HAUsY0E

ＦＪ１６００でつくばを2年ほど走り込んでました。
ほぼＦ１は見てなくて、小林可夢偉選手の走りを初めてまじまじと見ましたが車もドライバーも化け物ですね。
（笑） 44秒とか初めてみました。
早送りかと思いましたよ。
（笑） そして小林可夢偉選手、あの化け物マシンのコントロールがとても繊細で。
微妙なニュートラルカウンターの繰り返しみました？ あの化け物マシンを完全にリヤのスライドを制御下においてタイヤのブリップの一番おいしいところを使い続けましたよね？ カウンターがニュートラル越えないというのを初めてみました。
ちなみに私はしょっちゅうフルカウンターしてました。
（笑） さて、本題のヘアピンのコース取りですが、おそらく車のちがいでしょう。
チューニングカーで55秒も相当な化け物です。
（笑） そんな化け物チューニングカーよりさらに化け物がＦポンなわけで。
車重が半分ぐらいですよね、たぶん。
なにしろ３００キロ出る化け物ですから加速が段違いです。
タイムが１０秒もちがいますからね。
ですから、小林可夢偉選手は立ち上がり重視、チューニングカーではコーナーリングスピード重視としているのでしょう。
実際にＦＤの立ち上がりはとてもスムーズで無理な立ちあがり方していません。
市販車の中ではＦＤは曲がる車ですからインベタラインがとれるのでしょう。
ちなみに、無理に曲がろうとするとハンドルこじったり、もっと縁石ふんではらんだりしますから。
私はよくはらんでましたよ？（ＴＴ） つくばの1コーナーも人によってはインベタラインとったりしますし。
私は4輪ともすっ飛んで外にいってましたけど。
（ＴＴ） ご察しの通り大したドライバーではありませんでしたので。
（ＴＴ） ご参考いただければ幸いです。

小林可夢偉に関する回答

#小林可夢偉

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車の動画を見るのが好きな素人です。
ある車の筑波サーキットコース2000の動画を見たのですが、2ヘアですごい手前にクリップを取っているのですが、このラインは正しいものなのでしょうか？ 素人目ですが奥に取った方が裏ストレートでよりスピードが出てタイムを稼げるのではと思いました。
実際プロの方の走りを見てもみんな奥にクリップを取っていますし。
上二つがその車の動画です。
参考までに下はフォーミュラカーですが小林可夢偉さんの走りです。
https://m.youtube.com/watch?v=rOR_VuobOFs https://m.youtube.com/watch?v=UU3inkCdHN0 https://m.youtube.com/watch?v=cZh3HAUsY0E

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小林可夢偉に関する質問

日本人ドライバー不在の今年のF1を楽しめてますか？ サッカーやオリンピックでもそうですが、やはり自国チームや同国籍の選手が出場する試合を観るのは、自然と興奮出来ると言うか、ワクワクして楽しいのと同じように、やはり、F1も強くて速い日本人ドライバーが参戦してくれていたほうが、はるかに楽しめるかと思うのですがどうでしょうか？ エンジンとかタイヤとかはどーでもいいと思いませんか？ やはり日本人のドライバーが居てもらわないと楽しさ半減ではないですか？？ ぜひ来年は、マクラーレンホンダで小林可夢偉と松下信治のダブル日本人コンビの活躍を見たいですよね！！ そうは思いませんか？？

小林可夢偉 に関する質問

日本人ドライバーが居ないのは寂しいし、今年は観戦にも行く気は無いし、中継も殆ど観ません。
ただ、興味が薄れたのは日本人ドライバーがいないという事だけではなく、ターボ化によるエキゾーストノートの迫力の無さも大きいですね。
中継は司会者の声しか聞こえないからフォーミュラー日本を見てる方が飽きが来ないくらいですね。

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小林可夢偉に関する質問

今まで小林可夢偉選手を応援してましたけどF1から去っても不思議と気になりません。
佐藤琢磨選手の時は復帰を願ったものですが、なぜなんでしょう?

小林可夢偉 に関する質問

可夢偉のF1で走る目的はただ目だちたいたけで。
2012年の鈴鹿の表彰台の態度とか観ると、なんか違うなと思います。
琢磨はチャンピオンになるために走ってたから。
そこの違いじゃないかな？

小林可夢偉に関する回答

小林可夢偉に関する質問

なぜ小林可夢偉はインディに行かなかったのですか。
Ｆ１でシートを失ったドライバーてインディに行くドライバーが多いでしょう。
可夢偉は今年は日本のレースに出るそうですが。
なんで可夢偉はインディに行かなかったのですか。
インディのチームからは可夢偉は過小評価されていてオファーがなかったのですか。
それともインディでも持参金がないと乗れないのですか。

小林可夢偉 に関する質問

キャムーイ、スシヤノムスーコ、アメリカンハンバーガー キラーイ！ミートローフ モ キラーイ！

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小林可夢偉に関する質問

これほど競技人口の多い日本で世界レベルのサッカー選手が輩出されないのはなぜ？ テニスでは錦織、ゴルフでは松山、F1では小林可夢偉がすでに世界トップの活躍をしています なのになぜサッカーだけイマイチなのでしょうか？ 日本代表はまだ16位が最高位です 16位なんて順位ではありません どうしてサッカーだけ世界に通用する日本人が居ないのでしょうか？

小林可夢偉 に関する質問

欧州や南米でも、競技人口も歴史もあまり違いがない女子サッカーとは違います 日本サッカー協会自身が2050年までにW杯優勝と目標を立てているように、Jリーグができて20年で強豪国の仲間入りできる程簡単ではない しかも、一昔前に欧州ビッグクラブで輝いていたエトーやドログバ等のアフリカ人選手も現在はヤヤトゥーレ(31才)だけでめぼしい若手もいません サッカー強豪国ですら、タレントの質にばらつきがあり、ブラジルはCF、アルゼンチンはGKが欧州中堅クラブの控え選手ぐらいのタレントしかいません(ブラジルはジエゴコスタがスペイン代表を選んだのが痛かった) 日本もいつか世界的スター選手を輩出すると思いますが、近年W杯で優勝したドイツ、スペイン、イタリアには長年バロンドーラーを輩出してません、W杯優勝で重要なのは全ポジションで欧州ビッグクラブのレギュラークラスのタレントを輩出する事だと思います

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これほど競技人口の多い日本で世界レベルのサッカー選手が輩出されないのはなぜ？ テニスでは錦織、ゴルフでは松山、F1では小林可夢偉がすでに世界トップの活躍をしています なのになぜサッカーだけイマイチなのでしょうか？ 日本代表はまだ16位が最高位です 16位なんて順位ではありません どうしてサッカーだけ世界に通用する日本人が居ないのでしょうか？

小林可夢偉 に関する質問

おいおい 女子とかドマイナー競技と一緒にするなよ そもそも頑張ってる国が少ないわけで 女子ソフトとかと同じようなもんだろ サッカーだけってことはないよ 日本人は団体人気スポーツはほとんど駄目やん 指導者や環境の違いは確かにあるけど アフリカ出身のワールドクラスの選手は出てくるのに なんで アジア出身のワールドクラスが出てこないのか？ まあ、生まれ持った才能が違うんだろう

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現在、小林可夢偉は、F1ドライバーなんですか？ 現在、F1には、日本人ドライバーはいないですか？

小林可夢偉 に関する質問

現在、小林可夢偉はスーパーフォーミュラのチームルマンに所属しています。
現在のF1に日本人ドライバーはいませんね。
日本企業なら参戦していますが。

小林可夢偉に関する回答

小林可夢偉に関する質問

実質の日本人初のF1ドライバーは小林可夢偉でよろしいですか？

小林可夢偉 に関する質問

まぁ、記録上 1974年、F-1非選手権(ノンチャンピオンシップ)に出場した、 高原敬武 さん なんだけど、実質歴代NO.1の日本人初のF-1ドライバーって事なら、 よろしいですよ!!(￣^￣)ゞ

小林可夢偉に関する回答

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実質の日本人初のF1ドライバーは小林可夢偉でよろしいですか？

小林可夢偉 に関する質問

まぁ、記録上 1974年、F-1非選手権(ノンチャンピオンシップ)に出場した、 高原敬武 さん なんだけど、実質NO.1の日本人初のF-1ドライバーって事なら、 よろしいですよ!!(￣^￣)ゞ

小林可夢偉に関する回答

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実質の日本人初のF1ドライバーは小林可夢偉でよろしいですか？

小林可夢偉 に関する質問

まぁ、記録上 1974年、F-1非選手権(ノンチャンピオンシップ)に出場した、 高原敬武 さん なんだけど、実質歴代NO.1の実力の日本人初のF-1ドライバーって事なら、 よろしいですよ!!(￣^￣)ゞ

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