gsxs1000fに乗っています。段差で跳ねるのが気になり、リアサスをマトリスに変えたのですが、設定が上手く行かず、低速

gsxs1000fに乗っています。段差で跳ねるのが気になり、リアサスをマトリスに変えたのですが、設定が上手く行かず、低速

gsxs1000fに乗っています。段差で跳ねるのが気になり、リアサスをマトリスに変えたのですが、設定が上手く行かず、低速でハンドルが切れ込みます。アドバイスをお願いします。 使用場所 一般道、ツーリング、山道 体重 58K フロント ノーマル リア M46KF スプリング標準105N/mm

フロントが切れ込むというのは、リヤが突っ張ってフロントが柔らかく沈み加減ってことです。 ですので、段差でハネない程度にまずは両方とも「サスがよく動くように」セットしましょう。 外品のサスはサーキットや高速走行を想定しているため、場合によってはリヤのスプリングレートが高すぎるってオチもあります。

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gsxs1000fに乗っています。段差で跳ねるのが気になり、リアサスをマトリスに変えたのですが、設定が上手く行かず、低速でハンドルが切れ込みます。アドバイスをお願いします。 使用場所 一般道、ツーリング、山道 体重 58K フロント ノーマル リア M46KF スプリング標準105N/mm

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