ノートnismo Sとスイフトスポーツ ZC32S のどちらにしようか迷ってます。 スイフトスポーツをかなりの割合で

ノートnismo Sとスイフトスポーツ ZC32S のどちらにしようか迷ってます。   スイフトスポーツをかなりの割合で

ノートnismo Sとスイフトスポーツ ZC32S のどちらにしようか迷ってます。 スイフトスポーツをかなりの割合で、試乗したので、またノートnismoは、全く試乗ができずじまいでした。 何か参考になるコメントがありましたら、よろしくお願いします。何分、インテグラTypeR 98スペック(DC2[)に慣れてしまっているもので、後のチューニング(ストリート仕様)などのアドバイスもお願いします。 ノートnismoは、試乗していないですが、専用のサスペンションがついているみたいですが、たいやの接地感はどうでしょうか。スイフトスポーツは路面とタイヤの接地感は、あまりないように思いましたが、スズキからオプションパーツがないので、ここも考える所ではありますけど・・・

お勧めは、ノート nismo Sの方ですね ノーマルでも、コーナーとか楽しいし、マフラーの音もなかなかですよ パーツ関係もニスモから結構出てるしね、まぁインテに比べたら ストレートは、遅いけど(笑)

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ノートnismo Sとスイフトスポーツ ZC32S のどちらにしようか迷ってます。 スイフトスポーツをかなりの割合で、試乗したので、またノートnismoは、全く試乗ができずじまいでした。 何か参考になるコメントがありましたら、よろしくお願いします。何分、インテグラTypeR 98スペック(DC2[)に慣れてしまっているもので、後のチューニング(ストリート仕様)などのアドバイスもお願いします。 ノートnismoは、試乗していないですが、専用のサスペンションがついているみたいですが、たいやの接地感はどうでしょうか。スイフトスポーツは路面とタイヤの接地感は、あまりないように思いましたが、スズキからオプションパーツがないので、ここも考える所ではありますけど・・・

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