マークＸって！！ 意外に安いんですね～正直ビックリしました～ マイナーチェンジしたので何気にサイト見てたら マーク

マークＸって！！ 意外に安いんですね～正直ビックリしました～ マイナーチェンジしたので何気にサイト見てたら マークＸの価格にビックリ！！ ３５０ＲＤＳでさえ３８５万と４００万しない～～え？？ レクサスＩＳ３５０と２００万近くも安いの？？？ ３ナンバー化された昔のマークⅡグランデGでも４００万してた気が・・ マークＸっていつからこんなに安くなったんですか？？

dasaitama1201の言っていることは嘘。コロナの派生型というよりはコロナmarkIIの後継と捉えるべき。その理論だとスープラもセリカの派生型だけど別物だろ。スープラはセリカの派生型ではあるが、事実上は別物セリカXXの後継。現行スカイラインと現行GT-Rだって同じなの？と問いたい。知識がないなら答えないほうがよい。 また、レクサスブランドの誕生のためクラウンの価格低下と伴ってアッパーミドルセダンのマークXも価格が抑えられた。dasaitama1201の言っている遥かに格下というのも嘘。プラットフォームとエンジンも同じで遥かに格下？アッパーミドルセダンの意味知ってる？と聞きたい。今回のセーフティセンスPの追加がそれを決定づけているだろう。 結論として、レクサスブランドの本格始動に合わせてトヨタブランドの整理が始まったことにより価格が変更された。