E50エルグランド2001年車に乗ってます。走行距離が、１５万7千キロ超えました。二か月ほど、放置していました。 先日、

E50エルグランド2001年車に乗ってます。走行距離が、１５万7千キロ超えました。二か月ほど、放置していました。 先日、久しぶりにエンジンを掛けて、しばらく走行したら、エンジン上部から、カタカタ音がしだしました。修理工場で、見てもらったら、ラッシュアジャスターの故障で、寿命じゃあないかとの返事を頂き、そのまま、帰宅しました。その数日後、近所のスーパーに買い物に行く途中で、カタカタ音が突然聞こえなくなり、以後、高速も含め1000キロ程走行しましたが、何の異常もありません。このまま乗っていても大丈夫でしょうか？車検が近いので、悩んでいます。原因は何だったのでしょうか？

違うエンジンですが長時間乗らなかったり、エンジンの分解洗浄をした時にラッシュアジャスターのエア抜きを忘れたりするとエアが抜けるまで壊れたかと思う位 カタカタやガチャガチャ鳴りますが、高回転回さずある程度走るとエアが抜けて音が止みます。 んで、当方の予想ですが 15万キロ走っているのでラッシュの気密性が落ち２ヶ月でオイルが抜けてエアが混入したがある程度走ったのでオイルが充填されてエアが抜けて正常に作動しだしたので音が止んだのではないかと思います。 個人的主観ですが、エンジンはそろそろ分解整備の時期でしょうが 再度音が鳴るまでは問題無いかと ただ注意して欲しいのが音が鳴っている時はあまりエンジンを高回転回さない事です。ラッシュアジャスターが正常に作動していないのでロッカーアーム等の隙間が規定値から外れているのでエンジンが壊滅的ダメージを負う事があります。 なのである程度走っても止まない 走っている最中に鳴り出した場合はエンジンを停止させ修理する事ををお勧めします。