車の燃費について 走行速度80km、曲がる回数が20回、信号10個、距離20kmの場合 と 走行速度80km

車の燃費について  走行速度80km、曲がる回数が20回、信号10個、距離20kmの場合  と  走行速度80km

匿名さん

車の燃費について 走行速度80km、曲がる回数が20回、信号10個、距離20kmの場合 と 走行速度80km、曲がる回数が10回、信号5個、距離30kmの場合 とでは、どちらが燃費が良いでしょうか? 詳しい方おりましたら、お教えいただけないでしょうか? よろしくお願い致します。

自分も、通勤途中、似たような疑問にあい研究してましたが・・・ 燃費がよいというなら後者。
走行距離が1.5倍になるし総合的に燃料「費」は僅差。
到着時間が平均的に「どっこい」ならば、前者にするのが妥当か。
(車自体の寿命を早めるなら本末転倒ね) ただ自分の場合、全く違うファクタが発覚して(距離の長い)道路に変更。
貴君事例のように10kmも違わない上、通学路とねずみ取り路線に引っかかり、恒常的に走るのは「よりリスキー」と判断・・・まぁいろいろと。

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匿名さん

車の燃費について 走行速度80km、曲がる回数が20回、信号10個、距離20kmの場合 と 走行速度80km、曲がる回数が10回、信号5個、距離30kmの場合 とでは、どちらが燃費が良いでしょうか? 詳しい方おりましたら、お教えいただけないでしょうか? よろしくお願い致します。

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