ボルボやベンツの大型トラックを日本で買う人ってなんなのですか。 たまに大型トラックのボルボやベンツを日本でも見かけますが

ボルボやベンツの大型トラックを日本で買う人ってなんなのですか。 たまに大型トラックのボルボやベンツを日本でも見かけますが

ボルボやベンツの大型トラックを日本で買う人ってなんなのですか。 たまに大型トラックのボルボやベンツを日本でも見かけますが。 あれって意味があるのですか。 日本にはイスズとフソウと日野とUDの4大トラックメーカーがあるのにわざわざ外車のトラックを買う意味が分からないのですが。 日本で使うのなら日本製のトラック日本の道路事情や環境に合うと思うのですが。 仕事で使うのならなおさら整備性や整備コストも大事だと思うのですが。 ボルボのトラックてUDでするのかと調べてみたらUDでは整備をしていないと聞きます。 ベンツのトラックはフソウでするのかと調べてみたらフソウでは整備をしていないと聞きます。 長距離トラックだと日本全国に整備ディーラーがなければ困るのでは。 ボルボやベンツのトラックて日本で買う人ってなにを考えているのですか。 と質問したら ブランド志向 という回答がありそうですが 自家用車のボルボやベンツを買うのとは分けが違うと思うのですが。 日本でボルボやベンツのトラックを買う意味てなんなのですか。

ベンツもボルボも商用車としては高級車として売っている訳ではないので多くの運送会社は維持費も含めて国産車より安いから導入しているだけです。

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ボルボやベンツの大型トラックを日本で買う人ってなんなのですか。 たまに大型トラックのボルボやベンツを日本でも見かけますが。 あれって意味があるのですか。 日本にはイスズとフソウと日野とUDの4大トラックメーカーがあるのにわざわざ外車のトラックを買う意味が分からないのですが。 日本で使うのなら日本製のトラック日本の道路事情や環境に合うと思うのですが。 仕事で使うのならなおさら整備性や整備コストも大事だと思うのですが。 ボルボのトラックてUDでするのかと調べてみたらUDでは整備をしていないと聞きます。 ベンツのトラックはフソウでするのかと調べてみたらフソウでは整備をしていないと聞きます。 長距離トラックだと日本全国に整備ディーラーがなければ困るのでは。 ボルボやベンツのトラックて日本で買う人ってなにを考えているのですか。 と質問したら ブランド志向 という回答がありそうですが 自家用車のボルボやベンツを買うのとは分けが違うと思うのですが。 日本でボルボやベンツのトラックを買う意味てなんなのですか。

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