ボルボ V70 SB5244W ミッションコンピューターに詳しい方いますか? 2000年式V70のスロットルボディーが壊

ボルボ V70 SB5244W ミッションコンピューターに詳しい方いますか? 2000年式V70のスロットルボディーが壊

ボルボ V70 SB5244W ミッションコンピューターに詳しい方いますか? 2000年式V70のスロットルボディーが壊れたみたいなので、部品を交換することにしました。 同じ車体から外された中古のスロットルボディーとミッションコンピューターをセットで交換してみます。 本来は新品のボディーを組んでからディーラーでドライバーをインストールするみたいですが、面倒くさいし凄いお金取られそうなので、コンピューターごと取り替えるつもりです。 スロットルボディーの交換は判るのですが、ミッションコンピューターの居場所を知りません。 何処に付いていてどのような手順外したら良いのでしょうか? ブログなんかで紹介されてそうなのですが・・・。 もしかして中古のボディーとコンピューターは車から外された時にドライバーが消去されるような仕掛けがあったりするものなのでしょうか? 宜しくお願い致します。

コンピューターボックスは パワステタンクの手前にある、 黒い四角いボックスですが、 ETMと関わるのは ECUの方で、ミッションコンピューター(TCM)じゃないですよ。 別のECUとETMを換えても、 他の機関が上手く機能するかは保証しかねます。 (CEM、REM、DDM、PDM、イモビ&キーレス、DIM、オーディオ等) 自分は自己責任でお願いしましたが、 中古のETMにソフトウェア上書きしてもらいました。 (色々と条件はありますが) 海外の純正ETMは ディーラーで買うよりは安いです。 (リビルトの為、不具合品の返送必要) ソフトウェア自体より 2000年の285はターボなので、 スロットルの取りはずしの工賃が高いのでしょうね。

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ボルボ V70 SB5244W ミッションコンピューターに詳しい方いますか? 2000年式V70のスロットルボディーが壊れたみたいなので、部品を交換することにしました。 同じ車体から外された中古のスロットルボディーとミッションコンピューターをセットで交換してみます。 本来は新品のボディーを組んでからディーラーでドライバーをインストールするみたいですが、面倒くさいし凄いお金取られそうなので、コンピューターごと取り替えるつもりです。 スロットルボディーの交換は判るのですが、ミッションコンピューターの居場所を知りません。 何処に付いていてどのような手順外したら良いのでしょうか? ブログなんかで紹介されてそうなのですが・・・。 もしかして中古のボディーとコンピューターは車から外された時にドライバーが消去されるような仕掛けがあったりするものなのでしょうか? 宜しくお願い致します。

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