スズキハスラー（四輪車）に乗っています。10Kくらいで徐行している時にスピードが安定しなくて、乗りにくいです。 エンブレ

スズキハスラー（四輪車）に乗っています。10Kくらいで徐行している時にスピードが安定しなくて、乗りにくいです。 エンブレの掛かりが強くなったり、弱くなったりする感じです。 あと止まる寸前にアクセルを踏んでいないのにスピードが上がったりします。何かこれらの事を改善する方法はありませんか？

エネチャージ？Sエネチャージ？車ですね。 エンブレにすると回生ブレーキが働いて、スピードが極遅くなるにつれて、急激に減速します。 （元プリウス乗りですので回生ブレーキは慣れていますがプリウスはエンジンが止まるのでもっとスムーズです。Sエネチャージは燃料噴射は止まってもエンブレでエンジンは回っています。そこがきついです。） 止まる寸前に回生ブレーキが休止してクリープ状態になります。 これが不快なのでしたら、解決策はクリープに移行する程に低速走行しない事です。 つまり、停車予定位置が決まれば、その位置までエンブレ状態で走行します。 目測を誤って手前でクリープに移行すると、回生ブレーキとクリープの変化が気持ち悪いのです。 説明が下手で申し訳ありません。 ＞あと止まる寸前にアクセルを踏んでいないのにスピードが上がったりします。 ？解かりません。ブレーキは踏んでいますよね。