crf1000アフリカツインの始動性ですが。 先日アフリカツインを購入しました。 納車直後は気にならなかったのですが、朝

crf1000アフリカツインの始動性ですが。 先日アフリカツインを購入しました。 納車直後は気にならなかったのですが、朝

crf1000アフリカツインの始動性ですが。 先日アフリカツインを購入しました。 納車直後は気にならなかったのですが、朝一番などの冷間時にセルを回すと3度程かかり損ねた後に普通に始動します 。 一度かかれば後はなんともありません。 こんなものなのでしょうか? インジェクションなら一発始動するというイメージを持っていましたのでちょっと気になっています。 皆さんのアフリカツインはどうですか?

EFIでも、運行頻度が少ないと有り得るかと思います。 始動しやすいアクセル開度が有るので、探り当てて、冬でも難なく始動出来るよう車輌に癖を付けると良いかと思います。 ところで、良いタイヤは見付かりましたか? 150幅で18インチ径でチューブタイプってなかなかないでしょ。

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crf1000アフリカツインの始動性ですが。 先日アフリカツインを購入しました。 納車直後は気にならなかったのですが、朝一番などの冷間時にセルを回すと3度程かかり損ねた後に普通に始動します 。 一度かかれば後はなんともありません。 こんなものなのでしょうか? インジェクションなら一発始動するというイメージを持っていましたのでちょっと気になっています。 皆さんのアフリカツインはどうですか?

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