タイヤを交換したら、気持ちよい運転感覚が得られません。アライメントをすれば改善するでしょうか? 2008年製、ホンダ、オ

タイヤを交換したら、気持ちよい運転感覚が得られません。アライメントをすれば改善するでしょうか? 2008年製、ホンダ、オ

タイヤを交換したら、気持ちよい運転感覚が得られません。アライメントをすれば改善するでしょうか? 2008年製、ホンダ、オデッセイ、アブソルート、に乗ってます。現在83000キロほど走ってます。 先日、子供が、縁石に乗り上げ、40000万キロほど走った、ブリジストン、エコピア、の左前後輪をパンクさせてしまいました。 そこで、四輪すべてを、ブリジストンおすすめのプレイズに交換したのですが、走りが以前のエコピアのような心地よい感覚を得られません。 例えば、以前は、直線で発進からゆっくりとアクセルを踏み込み徐々に加速していき、50キロくらいのスピードにのれば、あとは、軽くアクセルに足をのせているだけで、どんどんタイヤが転がっていき、加速していく、、という気持ちよいものでした。 また、カーブを曲がって立ち上がる時少しアクセルを踏み込んでいけば、タイヤがスムーズに直進方向にもどり、自分の思い描いたラインを走ってくれました。 ところが、新しいプレイズは、直進では加速がスムーズでなく、転がり性能も以前より劣るという感じがあり、アクセルも前より深く踏み込まないと加速しない。そのため、以前は赤信号をみれば、すぐにアクセルを放しスムーズに徐々に減速していき、軽くブレーキを踏みこめば停車できましたが、プレイズでは停車位置に近づくまでアクセルを踏んでいなければならず、その後のブレーキも深く踏み込まないと止まれない、という感じで、タイヤの減りも燃費も以前より落ちていると感じます。 また、カーブの後の立ち上がりも、前より深くアクセル踏み込まないと、タイヤがスムーズに直進方向に向かず、思い描いたような、気持ちよいラインを走るのにも、注意深く細かくハンドル操作しないといけなくなったように感じます。 また、タイヤも以前より堅く、道路の抵抗も感じ、細かいハンドル調整が必要になった、と感じます。 ということで、プレイズのメーカーの宣伝文句の、運転しやすい、疲れにくい、などとは、まったく異議を唱えたくなってしまうのです。 アライメントをすれば、少しは改善されるでしょうか? またパンクをした際、ホイールにも少し傷がつきましたが、純正のホイールは交換しないまま、そのまま使っています。 どなたか、クルマ、運転、タイヤに詳しい方、教えてください。

どうも 大型二輪に乗る者です 車のエンジン脱着経験もあり 質問者さん 「アライメントする」なんて言葉 ありませんヨ? 日本語がおかしいです 「アライメント」は「取る」等と言います アライメントとはその足回りが整っている状態ですから 「する」と言う「整える行為」ではないのです さて 他の回答者さんが書いている通り 何かが刺さるのでなく「衝撃による」パンクと言うのは 車両にかなり異常な衝撃を与えます 正直なところ質問者さんには「酷」ですが おクルマはもう元の様には戻らないかも知れませんヨ (アライメントを取り以前と同じエコ○アに交換してもと言う話) 正直「事故」ですから 近年は技術向上したとして事故車を否定する話や部分は減りましたが それはキチンと直る場合であって 技術が進んでも無理や完全な修理が不可能な事は依然として存在します 特に足回りと言うのは微妙なバランスの上で成り立っている上に 質問者さんの乗る車両のメーカーは他車メーカーよりシビアな足回り機構を採用してるメーカーです ゆえに一度ヒットして不具合が出た場合に完全に直りにくいとされています(シビア・精密な機械と言うのは「そう言う物」であってそれがために他の車や機械よりブツけてはいけないのです) 昔父が乗っていたマー○Ⅱ(ツインターボエンジン)を弟が足回りをブツけて歪めてしまいました 質問者さんの車両より単純なストラット形式で当初はそこそこ直ると弟は考えていた様でしたが 私はそうは思いませんでした 案の定ロアアームを交換し調整して試運転をすると やはりと言うか当然の様に元の通り走りません 僅かにステアが取られるようになりました(残念) 知り合いのプロに再調整して貰いましたがそのプロいわく 「直らないワケじゃないけど相当金額が掛かって同じ中古が買えるかもヨ」「直す?」と聞かれ即答で「断念します」と答えてました(苦笑) そう言うワケで 直らないと言うかもっと良い状態には出来ると考えますが 足回りは非常に金額がかかりその上完全に直らない可能性があります がっかりさせて申し訳無いですが 足回りとはこの様にシビアなモノです 特に質問者さんの車両は良い機構がネックとなり 加えて質問者さん自身も車両の性能をキチンと見て感じ取っている方とお見受けします (私の父もそうでマー○Ⅱも完全に直らず、乗るのに不安だと言って結局弟と私に譲り別の車に替えてしまいました) なので 当然一度アライメントをキチンと取るのはもちろん良いですが 最悪直らない場合もある事を念頭に入れ修理・調整を行って下さい 以上 長文失礼しました

オデッセイに関する回答

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タイヤを交換したら、気持ちよい運転感覚が得られません。アライメントをすれば改善するでしょうか? 2008年製、ホンダ、オデッセイ、アブソルート、に乗ってます。現在83000キロほど走ってます。 先日、子供が、縁石に乗り上げ、40000万キロほど走った、ブリジストン、エコピア、の左前後輪をパンクさせてしまいました。 そこで、四輪すべてを、ブリジストンおすすめのプレイズに交換したのですが、走りが以前のエコピアのような心地よい感覚を得られません。 例えば、以前は、直線で発進からゆっくりとアクセルを踏み込み徐々に加速していき、50キロくらいのスピードにのれば、あとは、軽くアクセルに足をのせているだけで、どんどんタイヤが転がっていき、加速していく、、という気持ちよいものでした。 また、カーブを曲がって立ち上がる時少しアクセルを踏み込んでいけば、タイヤがスムーズに直進方向にもどり、自分の思い描いたラインを走ってくれました。 ところが、新しいプレイズは、直進では加速がスムーズでなく、転がり性能も以前より劣るという感じがあり、アクセルも前より深く踏み込まないと加速しない。そのため、以前は赤信号をみれば、すぐにアクセルを放しスムーズに徐々に減速していき、軽くブレーキを踏みこめば停車できましたが、プレイズでは停車位置に近づくまでアクセルを踏んでいなければならず、その後のブレーキも深く踏み込まないと止まれない、という感じで、タイヤの減りも燃費も以前より落ちていると感じます。 また、カーブの後の立ち上がりも、前より深くアクセル踏み込まないと、タイヤがスムーズに直進方向に向かず、思い描いたような、気持ちよいラインを走るのにも、注意深く細かくハンドル操作しないといけなくなったように感じます。 また、タイヤも以前より堅く、道路の抵抗も感じ、細かいハンドル調整が必要になった、と感じます。 ということで、プレイズのメーカーの宣伝文句の、運転しやすい、疲れにくい、などとは、まったく異議を唱えたくなってしまうのです。 アライメントをすれば、少しは改善されるでしょうか? またパンクをした際、ホイールにも少し傷がつきましたが、純正のホイールは交換しないまま、そのまま使っています。 どなたか、クルマ、運転、タイヤに詳しい方、教えてください。

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