ゴルフのDSGのマニュアルモードは、フィアットのマニュアルモードと同じですか? DSGのモードごとの違い教えてください

ゴルフのDSGのマニュアルモードは、フィアットのマニュアルモードと同じですか? DSGのモードごとの違い教えてください

ゴルフのDSGのマニュアルモードは、フィアットのマニュアルモードと同じですか? DSGのモードごとの違い教えてください ゴルフⅥです

D・ドライブ、普通に走るモード 燃費重視 S・スポーツ、若干エンジン回転数を引っ張るモード 私はエンブレを掛けたい時に使います M・マニュアル、エンジン回転数が許容範囲内なら任意で1~6(もしくは7)を選択できます レッドゾーンが7000回転ならマニュアルモードで引っ張れるのは6500回転辺りまで、それ以上はエンジン保護で勝手に変速する あまりにも速度が高い・低いと選択できない事もある 例えば80km/hで2とか10km/h位で6とか そうなると速度に応じたギヤに変わる あくまでもMT感覚モードであって、MTではない 強い加速やエンブレを使う時くらいしかMTモードにはしないですよ 結局ATなんだから 朝一とかDSGが冷えている時は、なかなか変速しない(普通のATとかもそうだけどね)のでMTモードで変速かな? 暖気が終わればDモード

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