SR400について質問です。 街中で走行していると純正サスなのですが やたら跳ねるような感じがしたり後輪がブレる？揺れる

SR400について質問です。 街中で走行していると純正サスなのですが やたら跳ねるような感じがしたり後輪がブレる？揺れる？とにかく後輪が真っ直ぐ向いてないような気がします。 改善するにはサスペンションやスイングアームを剛性の高いものにすればいいのでしょうか？ 回答お願いします。 ちなみにタイヤはTT100リムは純正で、 関係ないかもですがフルエキでキャブはFCRに替えてます。

＞＞wmwmt14さん 考えられる点として…。 ナットが緩んでいる リアタイヤを曲がって取り付けている プリロードのかけ過ぎ タイヤの空気圧低下 タイヤの偏摩耗 リムの歪み スポークの張不良 ハブダンパー劣化 サス（前？後？）が逝っちゃった ピボット&ステムのベアリングが固着気味 フレームやフォークの歪み とりあえず車内に問題が無いとすると、そもそもSRはタイヤも細く車体も軽い方で、安定感よりも軽快感を売りにしています、ヒラヒラと乗れる味付けのバイクとも言えますね。 体格が良い人やアベレージが高い方は、どうしてもリアサスがプアに感じてしまうので、減衰調整機能を備えたサスに交換してセッティングすれば、車体が落ち着きかなりマシになると思いますよ。 ただ、そうするとフロントも調整が必要になりますが…。 で、スイングアームはあまり剛性を上げない方がよいですね。 ノーマルフレームに合った剛性で計算されて作られてますから、ちょっとシャシーが負けてるぐらいが乗ってて楽しかったりしますね、ただバネ下の軽量化を狙って細めのアルミに替えるのはアリだと思います。