低馬力ならFRよりFFの方が速いそうですが、だいたいどのくらいから後輪駆動の方が早くなるんですか？ 例えばシビックタイプ

低馬力ならFRよりFFの方が速いそうですが、だいたいどのくらいから後輪駆動の方が早くなるんですか？ 例えばシビックタイプRはFF、300馬力、428万円でニュル7分50秒ですが、同じ300馬力、428万で売る前提でFRとして開発していた場合（この場合BMWでも何でもいいので、FRを作り慣れているメーカーという前提で）はニュルで7分50秒を切れる車が作れたのでしょうか？

作れないかなその値段じゃ。300馬力以内なら残念ですがFFが最速ですね。FFのメリットは極限まで軽量化出来る事です。FRだとやはり重くなっちゃうから馬力をあげたくなるんだけど今度がケツが軽いせいでトラクションが掛からない...300以上ならFFはもうトラクションは掛からないわフロントヘビーだわで圧倒的不利。フロントタイヤが垂れたらもうおしまい。けど300超えるとFRはMRやRRに歯が立たない。トラクションが違いすぎて。この辺から速度域が200キロオーバーになってきて今度はフロントエンジンが故フロントブレーキが根をあげる。FRでこれを克服するなら50対50の重量配分にフロントに巨大なブレーキ徹底した軽量化で価格は跳ね上がる。FD3Sをブーストアップで350馬力でリアにミッションバッテリー付けて完全リア寄りの車400万で何とか作れば勝てるかも！！