車のタイヤ交換に関する相談です。 レクサスＲＸ270Lのオーナー,タイヤサイズは ２３５/55 R19 101Vです。

車のタイヤ交換に関する相談です。 レクサスＲＸ270Lのオーナー,タイヤサイズは ２３５/55 R19 101Vです。 B社の「H/L33」か「H/L850(先月ラインアップ化)」で迷っています。 前者は純正化済で信頼性高も、サマー系でM(Mud)のみ対応が心配。後者はM＋S(Snow)仕様で年数回の数センチの新雪運転を強いられる私には魅力的。でも、「H/L850はレクサスの命である静粛性(高速走行時)に欠ける」とのコメントも目にしました。個人的にはH/L850なのですが、静粛性が心配です.....。 このパターンの交換経験者かB社製タイヤに詳しい方にアドアイス頂けましたら幸いです。

今、履いているタイヤはＨ／Ｌ33なんですよね このタイヤに「Ｍｕｄ」とか「Ｍ」といった刻印でもあるんですか？ Ｍ＋Ｓは「Ｍ＋Ｓ」という規格で、ＭだけとかＳだけとかないと記憶していたんですが・・・自分の勉強不足ですかね Ｈ／Ｌ33のパターンをみる限り、とても非舗装路でもグリップするように、見えない、最近はやりのオフを全く走れないＳＵＶ用タイヤにしか見えません ＳＵＶって元々スポーツ用多目的車であって、アメリカでバーベキューなど用具を積んだり、サーフィンを積んだりの車であって、日本ではパジェロやランクルといったクロカン4ｘ4と勘違いしている人がまだいますが、走破性は全然重視されていない車ですよね だから、こんな悪路が走れないタイヤを履いていても全然問題になりません Ｈ／Ｌ850も全然オフが走れないＳＵＶタイヤの元祖ですよ。開発からだいぶ時間がたっているので、今更買うタイヤには思えませんが。 昔、Ｈ／Ｌ850が出始めのころ、このタイヤで雪道を走ってきた4ｘ4を何台がスタックから救出した覚えがあり、当時が「4ｘ4用タイヤのくせに、こんなにトラクションがかからないなんて」って思ったもんですが、自分の感覚のほうが古く、どんどん悪路走破性がないＳＵＶのほうが増えてきて、タイヤもＨ／Ｌ850みたいなタイヤが他社もどんどん出してきましたね 正直、静粛性を求めるなら、素直にＨ／Ｌ33でもいいのかもしれません それに加え、多少のトラクションも欲しいなら、今更古いＨ／Ｌ850でなく、ジオランダーＳＵＶのほうが静かでトラクションがかかりますね