SR400についての質問です。 もし仮にバッテリーレスキットを使わずにバッテリー配線を直結してもエンジンはかかるものなの

SR400についての質問です。 もし仮にバッテリーレスキットを使わずにバッテリー配線を直結してもエンジンはかかるものなの

SR400についての質問です。 もし仮にバッテリーレスキットを使わずにバッテリー配線を直結してもエンジンはかかるものなのでしょうか? それならバッテリーレスキットを使う理由はなんなのでしょうか? 無知なのですいませんが回答よろしくお願いいたします。

自分で直結はあかん。ヤバい。アースとかいろいろ壊れる。 バッテリーレスキットの役割は2つ。 1つは、バッテリーを抜いた際の電送系のショートを防ぐ緩衝剤みたいな役割。アイドリング中の電圧も安定する。 2つめは簡易バッテリーの役割。ちょっとだけ電気をためてエンジン始動をしやすくします。 バッテリーなしでもエンジンはかかりますけどね。バッテリーあがっても押しがけとかでエンジンかかるのと同じ。でもあれは、充電がスッカラカンなバッテリーがショートを防いでくれてるからできる事なんやで。

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SR400についての質問です。 もし仮にバッテリーレスキットを使わずにバッテリー配線を直結してもエンジンはかかるものなのでしょうか? それならバッテリーレスキットを使う理由はなんなのでしょうか? 無知なのですいませんが回答よろしくお願いいたします。

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